Àlex “Sito” Español: “Siempre se aprende, y cuando las cosas van mal, aún más”

Àlex “Sito” Español y su equipo decidieron participar en el Ral·li de Tàrrega a modo de test de preparación para la cita decisiva del Rally del Reino de León 2021, en el que el piloto del ACA Esport se jugará el título de campeón de la Copa de España de Rallys de tierra de dos ruedas motrices (2RM).

Ambiente frío, sol radiante y muchos aficionados en la única especial de la prueba de la Escudería Tárrega. Una especial de casi 13 km que se disputaba en dos ocasiones en un sentido y otras dos en sentido contrario. Exigencias burocráticas obligaron a los organizadores a utilizar este modelo de trazado que es habitual en otras comunidades.

Vuelco en la A2 y cambio de planes en el test.
Con Axel Coronado a su derecha en el habitáculo del Peugeot 208 Rally4, Sito inició la prueba a buen ritmo. Se situó en la cuarta posición de la clasificación absoluta en la primera especial.

En el segundo paso por la misma especial las cosas se torcieron y Sito-Coronado acabaron con el Peugeot “patas arriba”. El mismo Sito nos comentó como se había producido la salida de pista: “En una de las curvas largas del recorrido con mucha grava, se me escapó de detrás seguí dando gas para intentar sacarlo, pero supongo que la parte central del coche tocó con el desnivel de la carretera y volcamos. Pusimos el coche sobre las cuatro ruedas y pudimos llegar a la asistencia convencidos que no podríamos seguir.”

Además seguía comentando: “Los técnicos de Joel Guerrero trabajaron rápido y bien. La posibilidad de salir en el super-rally era real y no lo dudé un instante, casco, guantes y a seguir con el test.”

Segunda posición scratch en la especial B1.
Sito-Coronado afrontaron el primer paso por la especial en sentido inverso a la que había disputado con anterioridad, con el Peugeot en condiciones justas, pero con excelente ritmo.

La segunda posición scratch conseguida en esta especial fue sin duda la mejor manera de cerrar la “carpeta” del incidente comentado. En la última cronometrada del rally, a falta de tres kilómetros para la línea de llegada, encontraron el polvo del vehículo que les precedía y, con la visibilidad bajo mínimos, decidieron levantar el pie y dar por finalizado el test.

Un test que en opinión del piloto del ACA Esport resultó muy positivo, así se expresaba al final del rally: “Soy de la opinión que en una competición siempre se aprende y si las cosas van mal aún más. Analizando un poco lo que nos ha sucedido hoy, estoy convencido que se hubiera podido evitar el vuelco. Mi reacción, quizá, no ha sido la mejor. No hay duda que la lección la he aprendido.”

A partir de ahora, Sito y su equipo seguirán centrados en la preparación del Rally Reino de León 2021: “Vamos a intentar no dejar nada al azar, aunque en un rally siempre pueden salir imprevistos y habrá que improvisar si es necesario. Tenemos una posición favorable, pero hay que confirmarla y en esto nos centraremos.”

El Rally de tierra Reino de León 2021 se disputará el primer sábado (día 4) de diciembre. En estos momentos el equipo Vallbanc aún no ha descartado hacer algún test más antes de la cita de León.

Esta entrada fue modificada por última vez en 09/11/2021 3:17 pm

Entradas recientes

  • Competición
  • Europa
  • General
  • Internacional
  • Rallys
  • WRC

Sami Pajari: “Es una sensación genial y es fantástico volver al podio»

Nuevo podio para los fineses Sami Pajari y Marko Salminen (Toyota GR Yaris Rally1) en…

Hace % días
  • Campeonato de España
  • CERTT
  • Competición
  • España
  • Europa
  • Lanzarote
  • Las Palmas
  • PORTADA

Julián Regidor y Dani Mesa, segundos de la 13ª Baja Lorca – Ciudad del Sol

La dupla del Ford Ranger rozó la victoria en la categoría T1 del Campeonato de…

Hace % días
  • España
  • Europa
  • Internacional
  • Mercado

El Nissan Qashqai e‑POWER completa una vuelta a Tasmania con un solo depósito

El Nissan Qashqai e‑POWER completa un segundo desafío real de larga distancia con una vuelta…

Hace % días
  • España
  • Europa
  • Internacional
  • Mercado

Récord histórico de BYD en España: 4.518 unidades matriculadas en mayo y liderazgo absoluto en vehículos enchufables

BYD vuelve a ser la marca que más vehículos enchufables vende en el mercado español…

Hace % días
  • Canarias
  • España
  • Europa
  • Internacional
  • Mercado

El canal particular ya concentra el 61% de las matriculaciones en Canarias y crece un 22,5% en mayo

  ●  "La demanda existe y sigue creciendo; ahora necesitamos que las ayudas lleguen cuanto…

Hace % días
  • España
  • Europa
  • Internacional
  • Mercado

Clio amplía su oferta con el motor Eco G-120: hasta 1.450 kilómetros de autonomía y etiqueta eco

La gama Clio se amplía con la llegada del nuevo motor Eco-G 120 CV EDC, una motorización gasolina/GLP que…

Hace % días