Eric Camilli: «Estoy hablando con Citroën para la próxima temporada, pero nadie tiene el presupuesto decidido»

Eric Camilli tiene como objetivo pelear por el título del WRC2 en 2022 como siguiente paso en su regreso a la máxima categoría del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA.

Camilli, que pilotó la temporada 2016 en un Ford Fiesta RS World Rally Car de fábrica, ha pasado este año compitiendo principalmente en el campeonato de asfalto en su Francia natal.

Después de abordar las pruebas del WRC2 de principios de temporada en Montecarlo y Portugal, regresó el mes pasado en España para conseguir una victoria por 20 segundos con un Citroën C3 Rally2 sobre Teemu Suninen.

El último programa importante del francés en el WRC fue en 2019, cuando disputó cinco citas con tres coches diferentes. Últimamente ha trabajado con Citroën Racing y, aunque ya ha iniciado las negociaciones con el equipo de Versalles, está dispuesto a ampliar su red en busca del mejor programa posible el próximo año.

«España demostré que todavía tengo la velocidad», dijo. «Este año he cogido mucha experiencia haciendo el campeonato francés y eso me ha ayudado cuando volví al WRC en España. Las dos últimas temporadas han sido duras.

«La temporada 2020 empezó bien con un noveno puesto y el Rally2 más rápido en Montecarlo, pero luego todo cambió con la pandemia y sólo hice una prueba más en 2020. España me ayudó a mostrar a la gente que todavía estoy aquí. Ahora quiero avanzar a partir de eso».

«Creo que el WRC2 será realmente competitivo la próxima temporada. Sólo hay que ver los nombres que compiten allí ahora con gente como Andreas Mikkelsen y Mads Østberg.

«Si puedo disputar cinco rallyes el año que viene, podría ser la base para una temporada realmente buena. Lo importante es estar al menos cinco rallyes que sean realmente competitivos, pruebas como Portugal y Cerdeña, donde sabes que toda la competencia estará allí y una victoria vale mucho.

«Por supuesto, estoy hablando con Citroën para la próxima temporada, pero nadie tiene el presupuesto finalmente decidido, así que tenemos que seguir avanzando», relata.

Tras haber trabajado en el desarrollo inicial de un Yaris WRC de Toyota Motorsport en Colonia y con M-Sport, Volkswagen Motorsport y Citroën Racing en coches de Rally2, Camilli intuye que tiene mucho que ofrecer en términos de competición y desarrollo.

«He trabajado mucho con muchos equipos», dijo, «y sé que puedo hacer más. Mi objetivo es volver a la máxima categoría del campeonato del mundo. Sé que es difícil, sé que muchos otros pilotos quieren lo mismo, pero sé que soy capaz de hacerlo con una buena experiencia ahora».