Las subidas de Fataga y San Bartolomé, en el sur de Gran Canaria, suponían el debut de Cristian Alfonso y su Renault Clio en una prueba de montaña.
Cristian Alfonso Garcia
¡Debut mejor de lo esperado!
Subida Fataga
-19 de la general
-4 de la copa Clio Cardones Prodrive
Subida a Tunte
-16 de la general
-2 de la copa Clio Cardones Prodrive
Debutamos en una modalidad nueva para nosotros como es el campeonato de montaña, un debut que me tenía bastante nervioso ya que nunca lo habíamos realizado y qué nervios se pasa.
Empezamos la Subida de Fataga con mucha precaución, bastante tranquilos y mirando que todo esté en su sitio y, sobre, todo, coger confianza y algo de ritmo.
En la primera oficial, ya con más confianza, nos tirábamos un poco más por esa rampa tan preciosa, mejorando 20 segundos nuestro tiempo, donde el primer sorprendido fui yo mismo, y donde los nervioso se empezaban a calmar y poder disfrutar de la prueba.
Ya en la segunda oficial salíamos con la intención de llegar arriba y la sorpresa que mejorábamos aún más, dos segundos, y nos dejaban muy cerca de nuestro compañero Ariadne de la Copa Clio, uno de los coches punteros en la copa todo el año y no pensaba estar, ni de lejos, en mi primera vez, tan cerca de los compañeros.
Subida Fataga terminada y a por la de Tunte.
Ya en esta segunda subida estaba mucho más rápida que la otra y donde es fácil cometer muchos errores. Volvíamos a realizar la estrategia de la anterior subida: salir calmados e ir mejorando pasada a pasada.
Ya en la primera oficial salíamos con algo más de ritmo y otra sorpresa más: bajábamos nuestro tiempo en 11 segundos respecto a la manga de entrenamientos.
Ya en la última oficial salíamos con el coche muy frío, ya que apenas 10 segundos antes de salir a tramo no se encendía y la primera parte rodé muy precavido por las ruedas frías. A pesar de ello, volvíamos a bajar nuestro tiempo un segundo más. ¡Y ambas subidas terminadas!
Resultado muy positivo donde me ha sorprendido el ritmo obtenido, ya que veníamos a esta prueba para solo terminar y conocer otra modalidad.
Y el mayor resultado de nuestra prueba es que somos terceros del Campeonato de la Copa Clio Prodrive!!!! Ni en nuestras mejores quinielas nos lo iban a decir a principio de año, el poder estar en estos puestos ya que los compañeros son rapidísimoss y nuestro coche es uno de lo más normalitos.
Felicidades y las gracias a todo mi equipo: copiloto, mecánicos, amigos y familia por estar todo el año al pie del cañón y no dudar nunca. Son gran parte de este mérito y vamos todos dentro del coche.
Y mil gracias a los patrocinadores por esta temporada que habéis apostado por un equipo novel y humilde en esta época tan difícil:
G&G Congelados
Santana Motor
Escamilla
2jsport
Jese Team y familia
Pcstore
ACM Reparaciones
Gracias a nuestra fundación, que siempre va con nosotros, ¡ya era hora!
Y para acabar, una mención especial a Jesé Ramos por toda la grandísima ayuda que nos ha dado para mejorar y avanzar en todo esto: ¡millón de gracias! Gracias a todo por el apoyo de este año.
Damos finalizada nuestra temporada 2021 y a por la 2022 ¡Gracias de corazón!
Esta entrada fue modificada por última vez en 16/11/2021 5:54 pm
- El modelo más grande de la marca: el Peaq amplía la gama eléctrica de…
• Cerca de 20.000 aficionados disfrutan de una cita espectacular y de calidad
La subida al Boquerón fu testigo del debut en competición del joven Diego Martínez, de…