Vídeo del último trabajo de M-Sport, un Panda 4×4 Rally Car
El Panda by M-Sport nació con un Fiat Panda estándar de carretera. Después de meses de minucioso diseño y artesanía en las instalaciones de Dovenby Hall, se logró acabar una unidad preparada para competir en tramo de tierra o de asfalto.
Utilizando su conocimiento y experiencia, el equipo de ingenieros que trabajó en el Panda tomó como punto de partida sus conocimientos en un Fiesta R5 Mk1, el automóvil de competición para clientes más exitoso jamás producido por M-Sport.
Desde su lanzamiento en 2013, M-Sport ha producido 294 R5 Mk1 que han logrado un total combinado de 953 victorias en rallys hasta la fecha, por lo que toda esa información hará del Panda una unidad exitosa.
Este Panda 4×4 Rally Car está propulsado por el motor Fiesta R5, un 1.6L Turbo que desarrolla 300 CV y 450 Nm de corte con una caja de cambios de cinco velocidades.
“Estoy impresionado por lo que hemos podido lograr. Tuve mucha suerte de completar el shakedown del coche y probarlo; No solo es increíble de ver, sino que también conduce muy bien «. dijo Malcolm Wilson, el máximo responsable de M-Sport. «Estamos muy orgullosos del resultado final y fue un proyecto muy interesante desde un punto de vista técnico», añadió.
“Estamos listos para aceptar nuevos clientes con sus propias demandas únicas. M-Sport Special Vehicles es nuestro nuevo servicio de construcción de automóviles a medida que solo es posible mediante la apertura e introducción de nuestra nueva pista de pruebas e instalación de fabricación que se encuentran en el área de Dovenby Hall. Las pruebas y el diseño del proyecto para el Panda by M-Sport se llevaron a cabo íntegramente en la empresa utilizando el M-Sport Assessment Center, que abreviamos como MS-EC», especificó.
