El tinerfeño a Laruen García (Norma M20 FC) ha demostrado su nivel al ser el más rápido de la Subida Arona – La Escalona y marcar la pauta en la categoría I, donde compitieron los pilotos italianos desplazados hasta Tenerife.
En la manga de entrenamiento era el italiano Franco Caruso (Norma M20 FC) el más rápido con un 2:25.272, superando en 0.843 a Lauren (2:26.115), por lo que se presagiaba una bonita lucha entre ambos.
Lauren paró el reloj en un 2:21.603 en la primera 0ficial por un 2:22.683 de Franco, siendo la diferencia entre ambos de 1.080, pero en la ascensión final ambos bajaron sus cronos, haciendo García un 2:20.907 y Caruso un 2:21.038, para ser la diferencia final entre ambos de sólo 0.131. Lejos de la lucha de los anteriores finalizó el también italiano Stefano Gazziero (Osella Pa30), a 10.380.
En la Categoría II Javier Rodríguez (BRC B49 EVO) casi calcó sus registros, con un 2:34.957 y un 2:34.313, lo que le valió para superar en + 1.406 a Javi Afonso, que en su estreno con la nueva Silver Car S3 fue de menos a más con un 2:37.070 inicial y un 2:35.719 final.
En la categoría III Ángel Bello (Hyundai i20 R5) mandó en la manga de entrenamientos y en la primera oficial con un 2:46.936, lo que le valía para superar en 0.589 a Carlos Hernández (Porsche 997 GT3 Cup), pero en la manga final el del Porsche era el más rápido, con un 2:46.047, para superar en sólo 0.054 a Bello, que había parado el reloj en un 2:46.101
Esta entrada fue modificada por última vez en 12/12/2021 4:30 pm
Trasladará las capacidades del rally a su próxima generación de turismos
Eric Royère buscará su segunda victoria de la temporada en el FIA WRC3 cuando la…
Solberg marca el ritmo en Cerdeña mientras comienza el enfrentamiento por el título.
-En una superficie de 16.000 metros cuadrados, el evento reúne a las principales marcas, empresas…