Según la revista revistascratch.com el Consejo Mundial de los Deportes del Motor celebrado en París, acordó amonestar el Rally Islas Canarias con una Yellow Card en materia de seguridad.
De esta manera, la edición 2022 será sometida a un exhaustivo examen por parte de los responsables técnicos de la FIA, que podría poner muy cuesta arriba el futuro de la cita canaria en el certamen continental, puesto que de no superarla podría ser excluida del ERC 2023 después de su una cita fina desde la temporada 2016.
Según explican en la mencionada web, otro accidente que implique espectadores mal situados, una segunda amarilla será definitiva.
Hay que recordar que en la edición de este año, en la duodécima especial, ‘Valleseco 1’, el vehículo n.º 46 golpeó contra un guardarraíl y propició la caída de un espectador mal ubicado a un barranco, siendo necesaria la intervención de un helicóptero y paramédicos para su rescate y posterior traslado al hospital.
Esta situación ha sido ‘convenientemente’ aprovecha por Manuel Aviñó y sus más estrechos colaboradores en la RFEA para ‘estar’ al lado de la única cita de España en el ERC para limpiársela del SuperCampeonato de España de Rallys al rally grancanario, aprovechando este puntual problema de seguridad para tener el argumento perfecto por la falta de sintonía personal con los máximos responsables de la organización de la cita canaria. Un gran gesto solidario en un momento realmente complicado… Para darle las gracias una y otra vez a Aviñó…
Esta entrada fue modificada por última vez en 17/12/2021 2:33 pm
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