El M-Sport Ford Puma Rally1 celebra la unidad un millón de Ford Craiova en un nuevo vídeo
La versión de competición del nuevo M-Sport Ford Puma Rally1 híbrido se ha podido ver hoy por primera vez en un nuevo y electrizante vídeo de Ford 1 .
Rodado íntegramente en las instalaciones de montaje de Ford en Craiova (Rumanía), que hoy celebra la salida de su vehículo número 1 millón de la línea de producción, el nuevo y emocionante vídeo también cuenta con cameos del piloto del M-Sport Ford World Rally Team (WRT) Adrien Fourmaux y de los compañeros de Ford Craiova responsables de la producción de los SUV Ford Puma de carretera con motor EcoBoost.
El M-Sport Ford Puma Rally1, que hasta ahora sólo se había visto en forma de prototipo en el Festival de la Velocidad de Goodwood (Reino Unido) en 2021, supone la primera incursión de Ford en el automovilismo eléctrico a nivel mundial y está previsto que haga su debut en competición en el Rally de Montecarlo, que abre la temporada del Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA (WRC), en enero de 2022.
Ford Puma Hybrid Rally1 Gate rompe la fiesta
Rodada por Chrome Productions durante tres días con un equipo y un reparto de aproximadamente 40 personas, el nuevo vídeo de acción titulado «Ford Puma Hybrid Rally1 Gatecrashes the Party» ve cómo el M-Sport Ford Puma Rally1 cobra vida en una electrizante tormenta eléctrica antes de ofrecer una exhibición de conducción de conducción de precisión alrededor de las instalaciones de montaje de Craiova.
El coche fue conducido por el piloto de M-Sport Ford WRT Adrien Fourmaux, utilizando rampas y aparejos desarrollados por los ingenieros de Ford con base en las instalaciones. Los partners de Ford también utilizaron su experiencia para dar vida a los robots de montaje para la película.
Todos los actores que también aparecen en la película son empleados de Ford, y los espectadores pueden encontrar «huevos de pascua» escondidos en el vídeo.
M ‑ Sport Ford Puma Rally1
El nuevo M-Sport Ford Puma Rally1 sigue los pasos del Ford Fiesta WRC, que consiguió tres títulos del WRC tras su introducción en 2017. El primer coche de competición electrificado de Ford introduce motor híbrido de última generación que captura la energía durante la frenada y la marcha lenta y la almacena en una batería de 3,9 kWh, antes de utilizarla para complementar el rendimiento ganador del campeonato del motor de gasolina EcoBoost de 1,6 litros turboalimentado con repetidos impulsos de hasta tres segundos de un motor eléctrico de 100 kW .
El M-Sport Ford Puma Rally1 también puede utilizar su motor electrificado para atravesar pueblos, ciudades, parques de servicio y tramos elegidos entre etapas utilizando energía puramente eléctrica. El paquete de baterías puede recargarse mediante una fuente de alimentación externa en los puntos de servicio específico entre etapas, con una recarga de aproximadamente 25 minutos. Con un peso de 95 kg, el sistema híbrido se refrigera por líquido y aire y se aloja en una carcasa de resistencia balística para resistir el impacto de los escombros y las fuerzas g en caso de accidente.
El Ford Puma de carretera utiliza un motor híbrido EcoBoost 2 de 1.0 litros con tecnología mild hybrid de 48 voltios para aumentar la eficiencia del combustible y la diversión al volante. Un motor de arranque / generador integrado accionado por correa recupera energía para cargar un paquete de baterías de ion-litio de 48 voltios, y también actúa como motor, integrándose con el motor para proporcionar una asistencia de par que puede ayudar a ahorrar combustible o mejorar las prestaciones, dependiendo del escenario de conducción.
Ford está apostando por la electrificación y, a principios de este año, anunciado que el 100% de su gama de vehículos de pasajeros en Europa será de cero emisiones, totalmente eléctrica o híbrida enchufable, para mediados de 2026, y totalmente eléctrica para 2030.
Craiova celebra 1 millón de vehículos fabricados
Además de desvelar el coche de competición Puma Rally1, Ford también ha revelado hoy que el vehículo número 1 millón fabricado en su planta de montaje de Craiova es un Puma ST-Line en color Desert Island Blue, impulsado por un motor EcoBoost Hybrid de 155 CV . 3
Ford ha alcanzado el hito de la producción 12 años después de fabricar su primer vehículo en Rumanía en 2009. Produciendo entonces la furgoneta compacta Transit Connect, Craiova también ha fabricado los innovadores modelos B-MAX MPV y EcoSport SUV, antes de comenzar la producción del Puma en 2019.
A principios de este año, Ford anunció que invertirá 300 millones de dólares para construir un nuevo vehículo comercial ligero en 2023 en su planta de ensamblaje de Craiova (Rumanía), incluyendo una versión totalmente eléctrica que debutará en 2024, el primer vehículo de volumen totalmente eléctrico que se fabricará en Rumanía.
La inversión elevará el total invertido por Ford en sus operaciones de fabricación en Rumanía a casi 2.000 millones de dólares desde que adquirió la planta de Craiova en 2008. Se han instalado más de 600 robots para mejorar la eficiencia y la calidad en los talleres de carrocería , estampación, pintura, tapicería y chasis. Alrededor de 6.000 personas trabajan en las operaciones de ensamblaje de vehículos y motores de categoría mundial de Ford en Rumanía.
Citas
«Estoy encantado de que el World Rally Car de 2022 sea el Puma Rally1 y haber tenido el vehículo de visita en Craiova para poder marcar este hito con un vídeo tan especial. Fue un gran placer formar parte de este proyecto y dar la bienvenida al equipo de M-Sport ya Adrien Fourmaux a Craiova mientras transformábamos nuestra planta durante un par de días en un auténtico plató de cine «.
Jo Payne, presidente de Ford Rumanía y director de la planta de Craiova
«La belleza de este vídeo reside en la colaboración entre la planta de Ford Craiova y el equipo de producción. Ha sido un esfuerzo increíble de un equipo que ha trabajado incansablemente para dar vida a la visión y llevar a cabo un rodaje increíblemente ambicioso en sólo tres días «.
Stephen Parker, director creativo de Chrome Productions
«En el momento en que nos llegó este proyecto tan emocionante, supimos que teníamos que hacerlo realidad. Qué mejor manera de celebrar el increíble trabajo de M-Sport y Ford en el desarrollo del Puma Hybrid Rally1, que mostrarlo en la sede de las instalaciones Hacer coincidir un rodaje de tres días con nuestro apretado calendario de pruebas fue complicado, pero con la ayuda y la determinación de los trabajadores de Craiova lo conseguimos y produjimos un vídeo adecuado para lanzar esta emocionante nueva era en el WRC. Ha sido todo un placer para M-Sport participar «.
Richard Millener, director del M-Sport Ford World Rally Team
