Ayoze Benítez: «Nos planteamos la venta del coche y le salieron varias novias, pero no merece la pena»

El piloto grancanario Ayoze Benítez (Mitsubishi Lancer Evo VII), junto a su copiloto Patricia González, lograron terminar la temporada 2021 con la alegría que suponer poder acabar en un puesto de podio, como el conseguido en el Rally Ciudad de La Laguna. “Antes de Ciudad de La Laguna nos planteamos la venta del coche y le salieron varias novias, pero no merece la pena porque a donde vamos luego. Personalmente no me gustan los R5 y prefiero un N5, pero la realidad es que con nuestro coche les ganamos, por lo que solo le realizaremos el cambio de colores para la próxima temporada”.

Recuerda que “no soy piloto de abandonar, toco madera, por culpa de golpes, ni mis coches han sufrido roturas importantes, porque le invierto dinero y tiempo, algo que se nota en resultados, pero este año el ‘campeón’ se cebó con nosotros con roturas de cosas de 50, 60 o 70 euros” en citas que estaban liderando, como el RallySprint La Era del Cardón o el Rally de Gran Canaria.

Uno de los problemas sufridos este año ha sido que “el coche no terminaba de dar toda la soplada de turbo en el Rallysprint de Arucas, y nos quedamos sin potencia al poco de salir. En el Rally de Gran Canaria se nos descolgó el turbo del colector en dos ocasiones, con lo que tuvimos que retroceder y paso tanto en la mecánica como en la electrónica ya que el ingeniero no dijo que era imposible poder sumarle potencia y tener fiabilidad. Al final eran 12 caballos más en un coche de 400, pero está claro que desde que nos pusieron la brida 34 nos restringe mucho la entrada de aire y buscamos tener potencia por otro lado, pero al final el coche no lo soportó y tuvimos que dar un paso atrás”, detalló en el programa televisivo Motor a Fondo, de Gran Canaria Televisión,