Los comisarios técnicos del Rally Dakar le realizaron una inspección técnica al Toyota Hilux T1+ del piloto qatarí Nasser Al-Attiyah, líder de la prueba que se disputa en Arabia Saudí, al final de la segunda jornada del raid más duro del mundo.
La sorpresa vino cuando se detectó que no llevaba conectada la ‘caja negra’ de la FIA, la que almacena todos los datos técnicos de la montura, como la de los aviones.
Según el reglamento técnico de la FIA esto supone la descalificación del equipo infractor, lo que debe ser que se olvidaron a la hora de redactar la norma que era para todos menos para Nasser Al-Attiyah, puesto que a los comisarios deportivos les valieron las explicaciones aportadas como defensa por parte de los componentes del equipo Toyota, que focalizaron el incidente como un error humano al olvidarse los mecánicos de conectar la caja negra. Esto fue suficiente para no excluirle y sí sancionarles con 5.000 euros de multa… De risa.
Este último incidente se suma a las enormes dudas generadas con la actuación del qatarí en la primera jornada, como explica Sven Quandt, el director deportivo de Audi en el Dakar, donde no entendía que la mayoría de equipos se perdieran al intentar buscar un waypoint superado el kilómetro 240 del recorrido: «Lo único que sabemos es que es muy divertido que sólo un coche tomara el camino correcto. Creemos que tenían información extra, de otra forma era imposible encontrar el camino», señaló.
Esta entrada fue modificada por última vez en 05/01/2022 11:14 am
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