Claudia Lemes: «Me apasiona ser copiloto; no me planteo cambiar»
La Comisión mujer y motor FALP entrevista en la sección de «Cuéntame tu historia» a Claudia Lemes, una joven copiloto de Gran Canaria que viene piando fuerte en este mundillo…
1.¿En qué año te iniciaste en el mundo del automovilismo?
Mi primera prueba fue en 2018 en la Clásica de Moya, en 2019 debuté en rally y ese año realicé cuatro pruebas. En 2020, debido a la pandemia, no competí en ninguna prueba. El año 2021 fue un año de gran aprendizaje para mi ya que participé en numerosas pruebas y de distinta modalidades.
- ¿Dónde nació la pasión por este deporte?
Desde muy pequeña iba a los rallyes con mi familia. Mi padre y mi madre fueron copilotos, por lo que dicen que lo llevo en la sangre.
- ¿Cuándo te dio por hacerte copiloto?
Desde que crecí un poco me di cuenta que este deporte me apasiona y siempre quise estar dentro de un coche, hasta que me llegó la oportunidad y empecé.
- ¿Cuáles son las principales dificultades a las que se enfrenta un copiloto?
En general como copiloto creo que lo más complicado a lo que nos enfrentamos es conseguir mantener la calma en momento difíciles y transmitir esa calma al piloto. Para mi lo más complicado ha sido compaginar las labores de copilotaje y los entrenos con mis estudios.
- ¿Por qué copiloto y no piloto?
Me apasiona ser copiloto, todos los preparativos previos a la prueba y las labores que se realizan durante esta me encantan. No me planteo cambiar.
- ¿Cuál ha sido la temporada más importante de tu carrera?
Sin duda la temporada 2021 ya que fue en la que más pruebas hice y empecé una modalidad distinta, la tierra.
- ¿Con cuántos pilotos has corrido?
He corrido con 5 pilotos, Benito Pérez (Peugeot 206), Julio Martínez (Porsche 996), Nicolás Castellano (Opel Adam), Carlos Santana (Renault Clío) e Iván Marrero (Evo X).
- ¿Cuántas pruebas has corrido?
14 entre rallyes, tierra, rallysprint y clásicas.
- ¿Qué expectativas tienes dentro de tu trayectoria deportiva?
Seguir mejorando mis habilidades y adquirir más experiencia.
10.Además de copiloto, ¿Realizas otra función?
En 2021 aprobé el examen de comisario técnico de la FALP y en este año trataré de compaginar la función de copilotaje con la de comisario.
- ¿Cuáles serían tus referentes deportivos?
A nivel nacional Sara Fernández, y a nivel local María Hernández ya que además de muy buena copiloto es una gran amiga y me ha ayudado.
12.Cuéntanos algún hobby tuyo ¿Qué deportes te gusta practicar? ¿Dedicas tiempo
a realizar actividad física?
Aparte del mundo del motor, me encanta viajar. Voy con regularidad al gimnasio.
- ¿Qué coche de competición te ha impresionado más?
El Porsche de Julio Martínez y el Evo X de Iván Marrero.
- ¿Cuál es tu prueba favorita?
Me encantan todas pero el Rally Villa de Santa Brígida tiene un significado especial ya que es la prueba de mi pueblo.
- ¿Qué condiciones físicas o mentales crees que son las más importantes para llegar a ser una buena copiloto?
Tener un buen estado físico tiene una gran importancia ya que se pasan muchas horas dentro del coche y en caso de un accidente las consecuencias pueden ser peores. Mentalmente hay que ser consciente de lo que hacemos y en caso de problemas hay que mantener la calma.
- ¿Qué le recomiendas a alguien que quiera iniciarse en este deporte?
Primordialmente que ponga empeño, si realmente le gusta el aprendizaje le será fácil. A mi me ha servido mucho ver on-boards de otros copilotos.
- ¿Cómo se puede formar una copiloto de rallyes?
Puede hacer cursos, pedir consejo pero creo que lo más importante es la práctica.
- ¿Qué crees que se debería hacer para mejorar la participación femenina?
Desde mi punto de visto considero que no es necesario promover esta iniciativa ya que a todos los deportistas se les da las mismas condiciones.
