‘Confesiones’ se adentra en el automovilismo canario de la mano de José Mari Ponce

-La producción audiovisual de Etiqueta Azul charla este miércoles en Televisión Canaria con el popular piloto de rallyes

‘Confesiones’, programa de Etiqueta Azul Producciones, emite este próximo miércoles, 26 de enero, en Televisión Canaria (22:15 horas) el decimosegundo capítulo de su cuarta temporada tras la emisión del episodio dedicado a la magistrada María Auxiliadora Díaz.

El programa presentado por el periodista Pedro Guerra se adentra en el mundo del automovilismo canario de la mano de José Mari Ponce. Como ocurre en cada uno de los episodios de esta temporada, el exitoso piloto grancanario, y exalcalde de Arucas, también se enfrentará al análisis de voz realizado por Enhamed Enhamed.

José María Ponce Anguita, más conocido como José Mari Ponce, nació el 11 de abril de 1955 en Las Palmas de Gran Canaria. Desde su nacimiento parecía que su destino ya estaba escrito al nacer en el seno de una familia amante del mundo del motor. Su padre, José Luis Ponce, fue un destacado piloto y copiloto de rallyes en el archipiélago y como era de esperar, su hijo pronto se aficionó al mundo de las cuatro ruedas.

Y aunque su progenitor siempre le aconsejó que antes se formara profesionalmente, Ponce terminó abandonando la carrera de Medicina para iniciar su andadura empresarial en negocios relacionadas con el sector automovilístico e inmobiliario. Más tarde llegaría su salto a la política.

La primera experiencia en un rallye para José Mari Ponce fue en 1975 con un Toyota Levin y junto al copiloto Emilio Macías. Este fue el pistoletazo de salida de 45 años de una laureada carrera. Su pasión por el motor lo comparte con su esposa Maribel, quien le ha acompañado dentro y fuera de la carretera siendo su copiloto durante 12 años. El accidente que sufrieron en un rally en la isla de Tenerife -que obligó al piloto a pasar por quirófano- hizo que ella decidiese poner punto y final a su etapa como integrante del equipo, abandonando así el mundo de la velocidad.

Fruto de este matrimonio nació José María Ponce junior, que a diferencia de su padre optó por seguir los pasos de su abuelo materno y dedicarse a la náutica logrando ser campeón de España de vela. No obstante, su hijo no dejó de lado la pasión de su padre y en el año 2000 comenzó a correr en circuito cerrado con el Seat 600 de su progenitor. En la actualidad, José María Ponce junior es presidente de la Asociación de empresarios de náutica deportiva de Las Palmas de Gran Canaria.

La extensa carrera deportiva de Ponce ha dado para mucho. Su estreno llegó en 1975 y cuatro años después logró salir campeón de su primer campeonato de montaña en Gran Canaria. Tras una etapa como copiloto de su hermano Toñi a principios de la década de los 80′, José Mari se convierte en piloto oficial de Volkswagen Canarias con Domingo Alonso en el GTI MK1. En 1983 saborea varios éxitos como un segundo puesto en el campeonato de Rallyes de Gran Canaria, un campeonato en el rally del grupo N en Gran Canaria y otro en el Campeonato de velocidad sobre tierra, en el mítico circuito Islas Canarias.

Posteriormente aterriza en BMW, con el equipo Sauermann competición, que le brindaría sus mejores años en el deporte del motor. A los mandos del BMW 635 CSI logra el segundo puesto en la absoluta del Rallye Regional Canario y comparte equipo con el piloto Fernando ‘Capi’ Capdevilla. En 1985, con ese mismo coche, gana por primera vez un título provincial de rallyes en Tenerife y se proclama vencedor en el campeonato de Gran Canaria en el grupo y subcampeón en la general. A principios de los 90 llegaron más éxitos para José Mari Ponce como la victoria en el Rally Cataluña-Costa Brava con el BMW 325 IX. 

Fueron años de mucho reconocimiento para el piloto grancanario que ya pasaba a convertirse en un icono del automovilismo en las islas con coches como el BMW M3 bajo el patrocinio de Camel. Su fama traspasa las fronteras del archipiélago ganando en 1991 el campeonato de España de Rallyes, lo que le permitió competir por primera vez en la WRC durante el Rallye España-Cataluña, logrando una destacada segunda posición. Más recientemente, en 2017, Ponce vendió su reconocido BMW M3 a Teo Martín, coleccionista de coches que lo tiene conservado en un museo en la ciudad de Madrid. En la actualidad, el extraordinario piloto grancanario corre con un Seat JTR 600.