Antonio de León nos recuerda los años en los que Team Nissan Europe corrió en Canarias con Terry Kaby y Mark Lovell.
En 1985 el Team Nissan Europe se alineó en las dos pruebas más representativas -valederas para el Campeonato de España- que se disputaron en la Región: el IX Rallye El Corte Inglés (Gran Canaria) -asimismo puntuable para el Campeonato de Europa- y, una semana después, el VII Rallye Islas Canarias (Tenerife). El equipo oficial presentó dos Nissan 240 RS (Grupo B), unos enormes armatostes de potencia desmedida y auto control personal para conducirlos.
En Gran Canaria, Terry Kaby-Kevin Gormley (Nº 4) se retiraban por problemas en la caja de cambios mientras que Mark Lovell-Peter Davis (Nº 7) se clasificaban 4º de la General.
Siete días después, los Nissan tomaban la salida en Tenerife. Kaby-Gormley (Nº 2) y Lowell-Davis (Nº 6) sucumbían en el primer tramo de velocidad, «Barranco Hondo-Araya» (14,0 km). La imagen del roce lateral (el sabor de la tierruca, como diría un santanderino) pertenece al Nissan de Kaby. Una actuación esperpéntica que desilusionó a los aficionados de la época.
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