El piloto australiano de McLaren Daniel Ricciardo ha firmado el mejor tiempo en la sesión matinal del segundo día de los test de pretemporada de Fórmula Uno, en una tanda en la que el español Carlos Sainz (Ferrari) ha sido el que más vueltas ha completado (71) en el Circuito de Barcelona-Cataluña.
Ricciardo, con un tiempo de 1:20.355, le ha arrebatado en los últimos minutos de la sesión matinal el mejor tiempo a Sainz, que ha terminado segundo con un cronómetro en 1:20.546.
Ambos pilotos han firmado sus mejores vueltas con neumáticos medios, aunque ha sido el F1-75 del madrileño el más sólido de los diez monoplazas que han pisado el asfalto completando un total de 71 giros.
Por detrás de Ricciardo, que no ha mejorado el cronómetro que marcó el miércoles su compañero de equipo Lando Norris, y Sainz se ha situado el francés de AlphaTauri Pierre Gasly ( 1:20.764).
El piloto británico de Mercedes Lewis Hamilton ha aprovechado la sesión para probar sensores aerodinámicos en su monoplaza y ha marcado el noveno tiempo de la matinal (1:22.562) con neumáticos duros.
Tras una primera jornada sin sobresaltos, en la mañana de este jueves se ha vivido la primera bandera roja de los entrenamientos después de la avería en la curva 13 que sufrió el Red Bull del mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez.
Estos han sido los tiempos de la sesión matinal:
Daniel Ricciardo (AUS/McLaren) 1:20.355 65 vueltas.
Carlos Sainz (SPA/Ferrari) 1:20.546 71 vueltas.
Pierre Gasly (FRA/AlphaTauri) 1:20.764 61 vueltas.
Alex Albon (GBR/Williams) 1:21.531 47 vueltas.
Lance Stroll (CAN/Aston Martin) 1:21.920 55 vueltas.
Mick Schumacher (SUI/Haas) 1:21.949 66 vueltas.
Valtteri Bottas (FIN/Alfa Romeo) 1:22.288 21 vueltas.
Sergio Pérez (MEX/Red Bull) 1:22:412 38 vueltas.
Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:22:562 40 vueltas.
Norris superó a los dos Ferrari en el primer día de pretemporada
El piloto británico de McLaren Lando Norris marcó el mejor tiempo en los primeros test de pretemporada de Fórmula Uno, que empezaron este miércoles en el Circuito de Barcelona-Cataluña, superando a los dos Ferraris del monegasco Charles Leclerc y del español Carlos Sainz, que habían dominado las tandas de la mañana y la tarde.
En los últimos minutos de la sesión, Norris rebajó dos veces el mejor crono del día, que había logrado por la mañana Leclerc (1:20.165), para firmar un tiempo 1:19.568 con neumáticos medios.
Tercero fue Sainz, que salió a rodar con el F1-75 por la tarde y que hizo un mejor registro de 1:20.41 durante las 67 vueltas que estuvo en pista.
Los diez equipos del campeonato empezaron este miércoles, en Montmeló, a mostrar las cartas con las que contaran durante este nuevo curso, en el que se recupera el ‘efecto suelo’, utilizado por primera vez en la Fórmula Uno por el equipo Lotus en los años setenta con el objetivo de aumentar la adherencia y la velocidad en curva.
Esa fue una de las principales preocupaciones de las escuderías durante su estreno en el trazado barcelonés, testigo de numerosos cambios de configuración en los monoplazas en busca de optimizar su rendimiento aerodinámico para la nueva temporada.
Ese fue el caso del español Fernando Alonso, el segundo piloto que más giró hoy en el circuito catalán (127 vueltas), solo superado por el piloto neerlandés de Red Bull Max Verstappen (147). Alonso coloco su Alpine A522 octavo en la lista de tiempos, con un mejor crono de 1:21.746, logrado en la sesión vespertina.
Fue una jornada sin sobresaltos en la que los pilotos acumularon kilómetros sin problemas con el propósito de recabar la mayor información posible para sus equipos.
Un día plácido en el que no hubo salidas de la pista y en el que, salvo Alfa Romeo -entre Valtteri Bottas y Robert Kubica solo sumaron 32 vueltas-, el resto de escuderías pudo trabajar a destajo, lo que confirma que los nuevos protocolos para esta temporada convierten a los monoplazas en máquinas más fiables.
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