Los Organizadores de la 26º Subida de Juncalillo agradecen a todas las personas que, con su gran trabajo y apoyo, han hecho posible esta nueva edicion, en la que hemos conmemorado el 50º Aniversario de la primera Subida celebrada el 20 de febrero de 1972.
En esta edicion hemos podido disfrutar de una emocionante Subida, donde en todo momento nos ha acompañado una climatología inmejorable que agradecieron tanto aficionados como pilotos.
Se produjeron pequen+os incidentes sin mayores consecuencias personales que retraso ligeramente el transcurso de la prueba, que con la rapida intervencion y profesionalidad de Gruas Averia2 y la experiencia del Director de Carrera Luis Deniz, los incidentes se subsanaron con rapidez.
Dar las gracias al gran trabajo realizado por parte del equipo de Comisarios Tecnicos y Deportivos que hicieron un excelente labor, tanto en Galdar como en Juncalillo. Y como no, agradecer tambien la valiosa aportacion del equipo de Cronometradores.
A los miembros de la FALP por su labor y apoyo en todo momento a nuestra Escudería para sacar adelante la prueba con las complicaciones del Performance Factor y orden de salida.
Al Director de Carrera Luis Deniz y a su profesional equipo Aterura que realizaron un magnífico trabajo, a pesar de los diferentes percances ocurridos durante el transcurso de la Subida, que en esta ocasion fue mas larga y algo complicada .
Al equipo Pipo MotorSport por su trabajo y colaboracion desde hace an+os y ayudarnos desde las verificaciones del viernes en Galdar hasta el buen funcionamiento de la Prueba el sabado.
Una mencion especial de agradecimiento por el incondicional apoyo y ayuda siempre recibida por D. Teodoro Sosa, Alcalde de Galdar, a D. Francisco Castellano, Concejero de Deportes del Cabido de Gran Canaria y a la Concejería de Obras Publicas del Cabildo de Gran Canaria por haber hecho realidad este nuevo asfaltado que tanto necesitaba el pueblo de Juncalillo y nuestra Subida. Ellos tambien son parte de la historia de esta Subida.
A la Consejería de Actividad Física, Deporte y Salud del Ayuntamiento de Galdar por su labor, apoyo y confianza depositada en nuestra Escudería, con Ancor Bolaños, Concejal de Deporte y su equipo Antonio Suarez y Francisco Molina.
Tambien a la Policía Local y Proteccion Civil de Galdar, Guardia Civil de Sta. M.a de Guia, a los Sanitarios de la empresa Servicios de Ambulancias García Tacoronte y Provital con su vehículo Disuasorio de Extincion Rapida, por su importante servicio.
En esta edicion hemos incluido en el programa una Caravana de Clasicos de competicion, para mostrar a los aficionados las joyas con las que se participaba en otras e pocas. Lamentablemente faltaron algunos vehículos a ultima hora, pero no por ello desmerecen la calidad historica de los que asistieron, entre los que estaban: el Lancia Fulvia HF de Hilario Gomez acompañado por Juan Jose Alonso Prieto, el Porsche 911 T de Santiago del Toro – ex Pepe Monzon y conducido por su hijo y Presidente de la Escudería Drago, Pepe Monzon Jr., el Fiat Abarth 124 Rally de Jose Maria Ucha, tambin ex Pepe Monzon, el Peerless de Boro del Castillo conducido por su hijo Boro, el BMW 2002 TI perterneciente a Miguel Angel Toledo con el que participo en la edicion de 1972 y llevado en esta ocasion por su hermano Carlos, y finalmente el Jetstream de Gregorio Fontanilla, conducido por Modesto Martín. Seguiremos trabajando con esta idea para proximas ediciones.
Al Club “Squadra Lancista” por ceder sus valiosos Lancia para la Caravana de Seguridad, como nos vienen acompañando hace muchas ediciones y que en esta ocasion participaba, desplazandose desde Tenerife, Jessica Díaz a los mandos de un Delta HF Integrale 16V condujo el coche de megafonía junto a Daniel Rivero. En las labores de coche de seguridad estaba Jose Reina con su Deltona EVO 1.
Agradecer el esfuerzo de nuestros Sponsor y empresas colaboradoras, a pesar de los delicados tiempos que vivimos: “Silenciosos el Calero Ingenio-Telde”, “IZADI Luxury Realty”, “Litografía Gonzalez”, “Grupo Juan Padron”, “Sauermann”, “Averia2”, “Mahepa”, “3MG Motor”, “Trofeos Canarias”, “Panadería Juncalillo”, “Servican” y empresas que han colaborado con los trofeos.
En especial a nuestro Patrocinador Oficial AutoLaca, que en esta edicion ha realizado un enorme esfuerzo para estar con nosotros y toda la aficion, enviando el Citroen C2 pilotado por Carlos Hernandez, el Citroen Xsara V6 de Circuitos conducido magistralmente por Elba Correa. Con ella se sumaron dos pilotos, Jose Antonio Torres y Yeray Lemes, que nuevamente hicieron las delicias de los aficionados a los mandos de dos vehículos Citroen Xsara Kit Car, joyas unicas en el mundo con un enorme palmares perteneciente a la coleccion privada de D. Angel Ramos.
Tenemos que agradecer a D. Angel Ramos por lo que aporta a nuestro automovilismo y agradecer tambien ese sentimiento y cariño que siempre ha demostrado hacia mi persona y nuestra Prueba. El automovilismo en Canarias estara siempre en deuda por todo lo que nos ofrece.
Agradecer la ayuda incondicional por parte de Manolo y Kiko de la Panadería Juncalillo, personas que siempre estan ahí y se desviven por solucionar a nuestra Escudería cualquier contratiempo. Son de la familia y dos escuderos ma s. Nuestra mencion especial al pueblo de Juncalillo por su apoyo y en especial a Miguel Gerente del Hotel Rural, a Dña. María y a D. Alfonso.
Tambien agradecer a Angel Sosa por sus trabajos de Diseño Grafico y a Servican por su enorme profesionalidad y paciencia con nosotros, en especial a Dani, Merche y Celeste.
No me puedo olvidar de mi amigo Víctor Robaina de VMRM, por el trabajo tan profesional que realiza en todas la ediciones y el nivel de implicacion que llega a alcanzar con nuestra prueba. Tiene una gran paciencia con nosotros.
El mayor agradecimiento a todos los participantes de cada una de las categorías, ya que son los autenticos protagonistas y que sin ellos sería imposible celebrar nuestra prueba automovilística. En especial a los equipos que se desplazaron desde otras islas hasta Juncalillo.
Tambien trasmitirles nuestras disculpas por posibles contratiempos que hayan podido ocurrir en la Subida y que iremos solventando y mejorando en proximas ediciones.
Durante el acto de entrega de trofeos, la Escudería Drago obsequio con un pequeño trofeo a Manuel Acosta Guerrero por su larga trayectoria deportiva que empezo precisamente hace 50 años en esta primera subida de 1972. Tambien se presento una placa conmemorativa del 50o Aniversario de la primera subida de Juncalillo de 1972, haciendo una especial mencion de agradecimiento a todas las personas que durante tantos an+ os han trabajado y apoyado para alcanzar estos 5 0 año s .
Muchas gracias a todos los medios de comunicacion que han hecho posible con sus comunicados, videos, entrevistas y fotografías la difusion de la 26a Subida de Juncalillo. Esta claro que sin su apoyo no podríamos llegar a los aficionados.
Un enorme agradecimiento al equipo de la Escudería Drago, Mayte de la Coba, Hilario Gomez, Orlando Yanez, Octavio (La Cochera), Jorge Suaez y su hermano Ricardo, Alejandro Ucha y Antonio Santana “el niño”, porque sin duda alguna, sin ellos no hubiese sido posible la celebracion de la Subida.
Gran trabajo el realizado por nuestro escudero Alejandro Ucha con su valiosa aportacion en los sistemas tan avanzados de cronometrajes y GPS para coches clasicos que han funcionado a la perfeccion en la categoría de los vehículos de Regularidad.
Agradecemos a nuestro querido amigo Ivan Bethencourt por su valioso e incondicional apoyo y profesionalidad en la elaboracion de los videos de la Escudería , en especial el 50 Aniversario, resumen de los Vencedores Absolutos Subida de Juncalillo 1972 – 2022.
Tambien al joven Acaymo por su importante colaboracion en la película «VIII Subida de Juncalillo 1979».
A Juan Antonio de «Vectograf» por los trabajos de cartelería realizados en el Plaza de Automovilismo en Juncalillo.
Agradezco el comportamiento cívico de los aficionados por seguir las recomendaciones de los organizadores con respecto a las normas de seguridad y sanitarias, y por haber dejado el trazado limpio y en condiciones. Muchas gracias por su colaboracion. Tambien hacer mencion del mal comportamiento de algunos “no aficionados” que no cumplieron las normas de seguridad que si hicieron la gran mayoria.
Muchas gracias a todos por habernos acompanado en nuestra celebracion de la 26º Subida de Juncalillo y los 50 an+ os de su primera edicion el 20 de febrero de 1972.
Un cordial saludo.
Organizador Escudería Drago
Esta entrada fue modificada por última vez en 21/03/2022 7:24 pm
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