El Cupra León Competición debutará en el TCR South America

Después de conquistar múltiples victorias y títulos en certámenes como el WTCR, TCR Europa, TCR Escandinavia, TCR Italia, o TCR Spain, el CUPRA León Competición viaja hacia nuevos territorios. En 2022, el modelo fabricado en Martorell para todo el mundo, participará en nuevos campeonatos, entre ellos el TCR South America, donde se convertirá en el primer CUPRA en competir allí.

Los dos CUPRA León Competición serán alineados por el equipo W2 ProGP, el vigente campeón del TCR South America, que está capitaneado por el expiloto de stock car brasileño Duda Pamplona y por Serafin Junior. El objetivo que se marca la escudería no es otro que defender con las mejores herramientas los títulos conseguidos en 2021.

“La buena actuación del CUPRA en Europa y en el WTCR hizo que nos interesáramos en este coche. También es importante para el crecimiento del campeonato contar con distintas marcas en pista”, explica Duda. La escudería, cuya sede se encuentra en Rio de Janeiro (Brasil), hizo historia el año pasado al ganar el primer campeonato de TCR que se celebra en Latinoamérica. El español Pepe Oriola logró el campeonato de pilotos, mientras que W2 ProGP venció entre los equipos, con más de 100 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado. “Fue un buen primer año para el TCR South America a pesar de las adversidades por la pandemia. El TCR sigue creciendo en todo el mundo y Sudamérica no es una excepción”, comenta Pamplona.

El equipo recibió sus dos nuevos CUPRA León Competición el viernes pasado, y ahora están deseando llevarlos a pista por primera vez. Antes del inicio de la temporada, que tendrá lugar el fin de semana del 2 y 3 de abril en el Autódromo de Velocittá (Sao Paulo, Brasil), W2 ProGP planea realizar dos pruebas de pretemporada tanto en el Autódromo de Potenza, cerca de la sede del equipo, como en Velocittá.

“Nuestro objetivo es defender los títulos conquistados la pasada temporada”, comenta Duda Pamplona. Para ello contarán con el brasileño Raphael Reis – ganador de la carrera de Buenos Aires en 2021 – al volante de uno de los CUPRA, mientras que el segundo piloto todavía no ha sido confirmado.

El calendario del TCR South America 2022 estará formado por un total de ocho eventos, con inicio el fin de semana del 2 y 3 de abril y final el 5 y 6 de noviembre en Argentina. Habrá tres citas en Brasil (circuitos de Velocittá, Interlagos y Goiania), dos en Uruguay y tres en Argentina, aunque los circuitos en estos dos países todavía no han sido definidos.

Y también correrá el competitivo TCR Japón

El CUPRA León Competición también formará parte de la parrilla del competitivo TCR Japón, donde los actuales campeones tanto de las Saturday como de las Sunday Series, el piloto “Hirobon” y su equipo BRP, reemplazarán el CUPRA TCR por el modelo más reciente de la marca, con el objetivo de revalidar los títulos en una temporada que arrancará el fin de semana del 8 al 10 de abril en Fuji.

Asimismo, el piloto Matthew Wilson y el equipo JW Bird Motorsport, han decidido competir en el TCR UK al volante de un CUPRA León Competición. Para Wilson, este será su debut en el certamen británico, así como para su nuevo vehículo, pero no para CUPRA, que ya ha estado representada por varios pilotos y equipos con el CUPRA TCR desde el estreno del campeonato en 2018.

También en Reino Unido, el pasado fin de semana, los pilotos Ashley Woodman y Martin Byford compitieron con su nuevo CUPRA León Competición en la primera cita de la temporada del British Endurance Championship, en el Circuito del Silverstone. El estreno no pudo ser mejor, ya que lograron su primera victoria.