Ante los hechos extradeportivos sucedidos en los prolegómenos de la ceremonia de elección del orden de salida del XXVI Rallye do Cocido, Vallejo Racing desea COMUNICAR:
- que el viernes 22 de abril a las 17:44, cuando ya se había iniciado el evento, el Equipo recibe una NOTA INFORMATIVA (que se adjunta) a través del grupo de WhatsApp del organizador.
- esta nota alteraba el Reglamento en cuanto a la limitación de neumáticos, permitiendo dos neumáticos más (10 en lugar de los 8 reglamentados), exclusivamente a los vehículos 4×4.
- que esta alteración sustancial del Reglamento de la Copa de España de Rallies de Asfalto se comunica una vez iniciado el evento.
- que, del mismo modo y respecto a los equipos autorizados a realizar el Tramo Cronometrado de Calificación, se incorpora un equipo más; hecho que vulnera lo establecido en el artículo 22.3.1 del Reglamento, que expresamente reserva la celebración de este tramo cronometrado a los 10 primeros dorsales de la lista de inscritos.
- que, en Vallejo Racing estamos convencidos que la práctica deportiva tiene que realizarse acorde al Reglamento, a la igualdad de oportunidades y a la falta de privilegios.
- que, ante una modificación reglamentaria en los aspectos antes mencionados, sin comunicación oficial, sin publicación oficial y totalmente atemporal, nuestro representante solicitó una COMPARECENCIA -que no una reclamación- (se adjunta escrito de solicitud) a las 19:45 del viernes ante el Colegio de Comisarios Deportivos.
- que en los prolegómenos del acto de elección de puesto de salida, los pilotos de los vehículos 10 y 11 profirieron insultos y amenazas contra Sergio Vallejo Folgueira.
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- que el speaker del evento realizó una serie de manifestaciones fuera de lugar y, en cualquier caso, incumpliendo el Manual de Operaciones establecido por la Real Federación Española de Automovilismo, utilizando un lenguaje soez e inapropiado para el Acto.
- que incumpliendo lo establecido en el Anexo 13 del Reglamento de la Copa de España de Rallies de Asfalto, no se respeta la hora de salida señalada para cada equipo, finalizando la misma y quedando únicamente nuestro vehículo en el Parque Cerrado, siendo avisados por el Relaciones con los Participantes de esta circunstancia media hora antes de nuestra hora teórica de salida. Por estos hechos, la Organización pidió disculpas al Equipo, que a pesar del agravio, aceptó de buen grado.
- A la hora de emitir este Comunicado, Luis Vilariño García, piloto del vehículo número 10, ha pedido disculpas personalmente a Sergio Vallejo Folgueira. A pesar de no compartir el fundamento de las mismas, también de buen grado son aceptadas.Asimismo, el Equipo quiere AGRADECER a la organización Escudería Lalín Deza, a los deportistas y al representante de la Entidad Recalvi -patrocinadora de la Copa de España de Rallies de Asfalto-, su actuación ante los hechos relatados.

