Los abandonos de los dos primeros equipos clasificados del Rally Ourense, los gallegos Iván Ares y David Vázquez (Hyundai i20N Rally2) y los madrileños Pepe López y Borja Hernández, con otro i20N Rally2, abren las opciones al triunfo a dos equipos que no estaban en la lucha por el triunfo, el compuesto por los ahora líderes de la cita del SuperCampeonato de España de Rallys, Efrén Llarena – Sara Fernández (Skoda Fabia Rally2 Evo) y José Antonio Suárez – Alberto Iglesias, con otro Fabia Rally2 Evo.
Los líderes del Campeonato de Europa de Rallys y de la cita gallega han sido los más rápidos en dos de los tres tramos celebrados este sábado por uno de los campeones del SCER 2021, por lo que la diferencia entre Llarena y Suárez es de sólo 4.3 a falta de tres tramos cronometrados, por lo que las espadas están en todo lo alto.
Los jóvenes Alejandro Cachón y Ángel Luis Vela (Citroën C3 Rally2) han pasado de la quinta a la tercera plaza, casi en tierra de nadie, estando a 2:08.0 de la cabeza, a 2:03.7 del segundo lugar y aventajando en 31.1 a Surhayen Pernía y Alba Sánchez, con el tercer i20N Rally2, estando a 2:39.1 de la cabeza.
Quintos son Oscar Palomo y Javier Moreno (Peugeot 208 Rally4), primeros entre los Rally4 y superando en 22.4 a sus más inmediatos perseguidores, Roberto Blach y Mauro Barreiro, con otro 208 Rally4.
Esta entrada fue modificada por última vez en 18/06/2022 5:21 pm
El piloto majorero y su navegante, Rubén Pérez, ascienden a lo más alto del