El Nuevo Renault Austral ya está disponible para pre-pedido en Francia, España, Italia, Alemania y los Países Bajos
Renault comenzará a recibir pedidos anticipados en línea para el nuevo Austral a partir del jueves 30 de junio de 2022 en cinco países de Europa: Francia, España, Italia, Alemania y los Países Bajos.
Más de 34.000 compradores interesados ya se han unido al programa de relaciones con los clientes «Austral Now» para el nuevo Renault Austral, que se lanzó en febrero. Ofrece una gama de contenidos exclusivos a través de la propia plataforma online del programa y realiza campañas de activación digital con suscriptores hasta el estreno de Austral.
EL RENAULT AUSTRAL: INTRODUCCIÓN DE TECNOLOGÍA DE VANGUARDIA AL MERCADO MÁS AMPLIO
El nuevo Austral fue diseñado para acomodar cómodamente a toda la familia, con una cabina de alta tecnología y un interior moderno que es decididamente de alta calidad, práctico y espacioso.La pantalla OpenR es una de las más grandes del mercado automotriz y combina la pantalla de instrumentos del tablero con la pantalla de navegación y multimedia, que integra los principales servicios y aplicaciones de Google.
Equipado con la plataforma CMF-CD, el nuevo Austral es ajustable y polivalente, con un asiento trasero abatible dividido que también se puede ajustar individualmente a lo largo de rieles de 16 cm para aumentar la capacidad del maletero o el espacio para las piernas de los pasajeros en la parte trasera. .
El nuevo Austral inaugura el sistema de dirección en las cuatro ruedas de tercera generación de Renault, 4CONTROL Advanced. Único en su tipo en el segmento C-SUV, el chasis con tracción en las cuatro ruedas ofrece la maniobrabilidad de un automóvil urbano junto con una estabilidad sin igual.
El nuevo Austral presenta la segunda generación del motor híbrido E-TECH desarrollado y patentado por Renault. Repleto de tecnología avanzada, el E-TECH Full Hybrid está equipado con un motor de gasolina turboalimentado de 3 cilindros y 1,2 L acoplado a un motor eléctrico en una red de 400 V para 160 o 200 CV. Con un 42%, la eficiencia energética del Austral lo convierte en uno de los mejores del mercado. Su eficiencia de combustible, a partir de 4,5 L/100 km 1 , es similar a la de los motores diésel más avanzados. Además, el Austral genera niveles muy bajos de emisiones de CO 2 (103 g de CO 2 /km 1 ), al tiempo que ofrece un mayor placer de conducción.MILD HYBRID ADVANCED de 130 CV: una auténtica alternativa al diésel
El motor Mild Hybrid Advanced de 130 hp combina el último motor de gasolina turbocargado de 3 cilindros y 1.2 L con una batería de iones de litio de 48 V y un motor de arranque que ayuda al motor de gasolina cuando requiere más energía (arranque y aceleración) para inyectar potencia adicional mientras minimiza consumo de combustible “Best in class” a partir de 5,2 L/100 km y 118 g CO 2 /km.
El motor Mild Hybrid de nivel de entrada cuenta con 140 hp o 160 hp y utiliza un motor de gasolina de inyección directa turboalimentado de 4 cilindros y 1.3 L que ya está disponible en una selección de vehículos Renault. Desarrollado en colaboración con Daimler, el motor está respaldado por un motor de arranque y una batería de iones de litio de 12 V y ofrece una economía de combustible de ciclo mixto «mejor en su clase» tan bajo como 6 L/100 km, con emisiones de 137 g CO 2 / kilómetrosEL PROGRAMA DE RELACIÓN CON CLIENTES “AUSTRAL NOW”
Para obtener más información e inscribirse en el programa de relaciones con los clientes “Austral Now”, visite el sitio web de Renault en su país.
El nuevo Austral está programado para su lanzamiento entre ahora y finales de año, con fechas que varían según el país.
Los pedidos comenzarán a tomarse en todos los países después del verano.
