Elfyn Evans, de Toyota Gazoo Racing, no se está obsesionando con sus frustraciones en el Rallye de Suecia, ya que el galés está totalmente concentrado en el regreso del WRC a la tierra.
El galés terminó quinto en la general de la prueba invernal del mes pasado después de luchar por encontrar las sensaciones óptimas a bordo de su GR Yaris Rally1.
En general, fue un rallye decepcionante para la marca japonesa. Kalle Rovanperä terminó un puesto más arriba, mientras que Takamoto Katsuta volcó el penúltimo día antes de retirarse definitivamente por un problema técnico antes del Wolf Power Stage del domingo.
«No ha sido un desastre total, pero, por supuesto, este tipo de pruebas se consideran un desastre, sobre todo a nivel personal», dijo Evans sobre su resultado en Suecia. «No es lo que uno viene a buscar a las pruebas, seguro, así que espero que no haya demasiadas así», añadió.
«Creo que el problema de Suecia es que siempre es una prueba muy específica. No pilotamos sobre nieve y hielo en todo el año, y es un coche bastante específico para este país. Podemos, digamos, olvidarnos de esto hasta cierto punto, pero obviamente ahora hay que centrarse en la tierra», continuó.
El WRC regresa a Norteamérica a finales de este mes para el Guanajuato Rallye de México (16-19 de marzo), que vuelve al calendario por primera vez desde 2020.
Es la primera cita de tierra desde el Repco Rallye de Nueva Zelanda el pasado octubre, y Evans se siente emocionado por volver a la tierra suelta.
«Estoy deseando volver. Es una prueba que siempre he disfrutado, para ser honesto», dijo.
«Será un pequeño choque cultural después de la nieve y el hielo del Monte y Suecia, y siempre es duro para el coche y también para nosotros dentro de él. Hace tiempo que no hacemos un rallye de tierra duro y caluroso, así que será agradable volver a eso».
El equipo formado por Oliver Solberg y Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally1), que estuvo…