El Campeonato de España de Energías Alternativas 2023 sigue su curso este fin de semana con el Eco Rallye Villa de Llanes, que será la tercera cita puntuable para el certamen de esta temporada.
Después de un año de ausencia, el Eco Rallye Villa de Llanes, un clásico dentro del Campeonato de España de Energías Alternativas CEEA-RACE, regresa en 2023 con un total de 22 equipos inscritos. Todos ellos tomarán parte en la sexta edición de esta prueba para vehículos eléctricos, híbridos e híbridos enchufables, donde los participantes luchan por lograr la mayor eficiencia dentro de sus respectivas categorías.
Al volante de su KIA e-Niro, Ricardo González y su copiloto, José Manuel Salas, tratarán de afianzar su primera posición en la clasificación de la categoría de vehículos eléctricos (BEV). No lo tendrán fácil, ya que cuentan con una ventaja de tan solo dos puntos sobre los campeones de 2022, José Manuel Pérez-Aicart y Javier Herrera, quienes con su Hyundai Kona eléctrico buscarán superar a los actuales líderes para luchar por el título.
Los terceros clasificados en el campeonato, Toni y Aday Luján (Renault Zoe), así como Maite Gutiérrez y Esther Fernández (Renault Mégane E-Tech eléctrico), forman parte de la ofensiva de la marca del rombo en el Eco Rallye Villa de Llanes. También dentro de la categoría de vehículos eléctricos, aspiran a pelear por el podio Alejandro y Víctor Laquidain, con un BMW i4; Santiago Sánchez y Javier Ortega, con un Toyota bZ4x; Luis Arenas junto a Antonio Trevín con un Citroën C4 totalmente eléctrico; y Hugo Velasco y Celso Roces, que pasan de la categoría de híbridos enchufables a la de eléctricos con un Opel Mokka-e inscrito por Opel España.
Entre los vehículos híbridos enchufables (PHEV), defienden el liderato de la categoría Alberto Ruiz Jiménez y Ana Esteban (Mini Countryman SE) frente a su principal perseguidor, el equipo que forman Shirley y Cubi Fernández al volante de un Jeep Renegade 4xe. El equipo Toyota Kobe Motor competirá con Ángel Santos y Mario Osma, al volante de un Toyota RAV4 híbrido enchufable, y la Escudería Villa de Llanes lo hará con Daniel Hurle y Eva María Junquera, que pilotarán un KIA XCeed.
La categoría más concurrida es la de híbridos ‘puros’ (HEV), de la que forman parte nueve participantes, entre ellos ocho equipos que compiten dentro de la Copa Kobe. Carlos Sergnese, acompañado por Joseba Rodríguez y a los mandos de un Toyota Yaris híbrido, alcanza la tercera cita de la temporada en la cabeza del campeonato. Le sigue a nueve puntos José Manuel Valeiro – copilotado por María José Vázquez – y, en la tercera posición, Bruno Méndez junto a Manuel Soler, con otro Yaris Hybrid.
El Eco Rallye Villa de Llanes, organizado por la Escudería Villa de Llanes, dará comienzo el 28 de abril con la ceremonia de salida en la Calle Marqués de Canillejas de Llanes y su celebración se extenderá hasta el domingo 30. En total, los vehículos recorrerán aproximadamente 300 kilómetros, de los que 145,85 km corresponderán a los nueve tramos de regularidad previstos.