Aventureros del 4×4, DGJ Sport Team, Raid Fuerteventura Extremo 4×4 y MUYMO, sacarán adelante una especialidad que necesita el compromiso de todos. El calendario, que arrancará en septiembre, está formado por cuatro pruebas, tres en Gran Canaria y una en Fuerteventura. La competición estará abierta a vehículos protos y a vehículos de serie con barras de seguridad. Un requisito indispensable será estar en posesión de licencia expedida por la RFEDA.
La unión hace la fuerza. Sin duda, es el mejor ejemplo para la apuesta de Aventureros del 4×4, DGJ Sport Team, Raid Fuerteventura Extremo 4×4 y MUYMO, los cuatro pilares sobre los que se apoyará el Campeonato 4×4 Extremo FALP para la temporada 2023. Juntos, avanzan por una modalidad que necesita el compromiso de todos.
De entrada, el plan es realizar cuatro pruebas, la primera el 16-17 de septiembre en Valsequillo (Trial 4×4 Extremo Valsequillo – Trofeo La Cantera), la segunda durante la primera quincena de octubre (MUYMO EXTREME), la tercera el 18-19 de noviembre (Trial 4×4 EXTREMO Agaete) y la última el 9-10 de diciembre en Fuerteventura (Trial Extremo Fuerteventura).
Los organizadores ya han mantenido reuniones con la FALP para unificar criterios, además de haber realizado una reunión con los participantes de otras ediciones con el propósito de intercambiar información entre todos.
Para que sea factible, cada prueba ha de tener un mínimo de diez participantes con antelación suficiente, especialmente, de cara a la preparación del terreno y al propio espectáculo de la prueba. Las preinscripciones se realizarán al menos con un mes de antelación, con un de descuento del 10% en las primeras 48 horas.
En 2023 podrán participar vehículos protos y de serie mejorados, con barras de seguridad, según reglamento particular de cada prueba. Previamente, se realizará una verificación de los elementos de seguridad. Un requisito indispensable será estar en posesión de licencia RFEDA (Piloto Nacional Grado B/Restringido y Copiloto Nacional Grado B).
De cara al futuro, existe un compromiso de volver a las pruebas de épocas anteriores, más extremas y complicadas, así como amenas y entretenidas para los espectadores.
Esta entrada fue modificada por última vez en 13/07/2023 7:59 pm
La pareja Elfyn Evans y Scott Martin, conquistan su primer Campeonato Mundial de Rallys —World…
Pablo Sarrazin, de 20 años, confirma el ritmo líder en WRC2: el más rápido en…
El galés Elfyn Evans y y el inglés Scott Martin lograron en el Rally de…
Después de las buenas sensaciones que le dejó el Rally Isla Tenerife celebrado a comienzos…
El sueco Oliver Solberg y Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally1) tenían la victoria del…
Esta semana está subrayada en rojo en el calendario de El Muro Racing. La organización…