Hyundai Motorsport buscará la redención a través de los bosques de Estonia la próxima semana (20 al 23 de julio) cuando el Campeonato del Mundo de Rallies (WRC) FIA 2023 ingrese en la segunda mitad de la temporada.
Con dos podios dobles en 2020 y 2021, seguidos de un tercer puesto en 2022, el Rally de Estonia se ha convertido rápidamente en uno de los favoritos del Hyundai Shell Mobis World Rally Team. Una de las incorporaciones más recientes al calendario del WRC, las especiales de Estonia presentan un sorprendente contraste con las de eventos recientes: las carreteras lisas y rápidas presentan colinas, rasantes y saltos similares al Rally de Finlandia. Estas secciones se entrelazan con secciones técnicas en los estrechos pasos forestales del país para crear un evento emocionante tanto para los pilotos como para los aficionados.
Los belgas Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe lograron un podio aquí en 2021, mientras que el equipo finlandés Esapekka Lappi y Janne Ferm harán su aparición inaugural con Hyundai en la tierra de Estonia. La tercera tripulación del Hyundai i20 N Rally1 Hybrid será Teemu Suninen y Mikko Markkula, quienes se subieron al coche por primera vez después de que el piloto finlandés fuera revelado como parte del programa de desarrollo de pilotos de Hyundai Motorsport (HMDP) en junio.
El director del equipo Hyundai Motorsport, Cyril Abiteboul, dijo que: «Históricamente, el Rally de Estonia nos ha brindado buenos resultados, incluida una victoria en 2020. Thierry y Teemu saben cómo subir al podio aquí, y Esapekka llega a Estonia en una buena racha. En forma, a pesar de un final decepcionante en su Rally Safari. Seguimos trabajando en estrecha colaboración para desarrollar el rendimiento de nuestro Hyundai i20 N Rally1 Hybrid y maximizar nuestra acumulación de puntos en cada rally durante el resto de la temporada. Tras el fin de semana que tuvimos en Kenia, esperamos que Estonia nos permita volver peleando y que podamos salir del rally con podio».
Estadísticas de Estonia
El Rally de Estonia cuenta con 21 tramos que suman una distancia competitiva de 300,42 km. Ha demostrado ser una ubicación relativamente exitosa para Hyundai Motorsport, consiguiendo una victoria, cinco podios, 22 victorias de tramo y 10 dobletes en especiales en las últimas tres salidas.
Fin de semana de un vistazo
Con un shakedown el jueves por la mañana, el Rally de Estonia hará su salida oficial en la noche de ese mismo día con la superespecial de Tartu de 3,35 km.
El viernes será el día más largo del evento con una distancia total de 133,38 km y siete especiales.
El itinerario del sábado totaliza 102,61 km y presenta nueve tramos más para que las tripulaciones aborden.
El domingo marca el día más corto del evento, con sólo 61,08 km de tramos para completar el rally.
Esta entrada fue modificada por última vez en 16/07/2023 10:52 pm
- Copilotado en esta ocasión por Jonathan Rodríguez en el Toyota RAV4, ganó tres de…
Publicamos el vídeo de cámara interior de los grancanarios Alexis Acosta y Jason Viera (Toyota…
El Porsche 917KH MARTINI® no es un simple modelo a escala: es un icono…