Los belgas Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 n.º 11) aspiran a sumar otro podio en Estonia. Buscarán ganar impulso para el resto de la temporada.
Neuville reconoce que el Rally de Estonia «es un evento desafiante para mí todos los años. Las carreteras rápidas y anchas significan que la velocidad promedio es muy alta, por lo que debes desgastarte realmente y sentirte cómodo en el coche. La mayor parte del tiempo estás pilotando un coche bajo, al menos en la primera pasada».
Estima que «en la segunda pasada, es posible que debas aumentar la altura de conducción debido a los surcos. En general, es necesario encontrar el equilibrio entre un coche rígido para obtener precisión y directividad, pero también mantener suficiente tracción. Es difícil encontrar el equilibrio adecuado, pero esos son los principales desafíos», sentenció.
Esta entrada fue modificada por última vez en 16/07/2023 7:55 pm
El Rally de Paraguay acoge la undécima prueba del Campeonato del Mundo de Rallies FIA…
Sami Pajari cree que redescubrir el placer de conducir ha sido fundamental para la transformación…
Veinte años después de que el Bugatti Veyron desafiara los límites del rendimiento automotriz y…
Honda ha renovado su popular Civic e:HEV con cambios de diseño tanto en el exterior…
El Nuevo Nissan LEAF fue protagonista de una sesión de fotos única bajo la luz…
El grancanario Alfonso Viera y el lanzaroteño Ariday Bonilla compitieron en el Rally Isla de…