Alberto Monzón: «Tengo que ser humilde, conducir de otra manera; caminar y luego correr”

El piloto grancanario Alberto Monzón es un niño con zapatos nuevos al dar el paso más importante de su carrera deportiva con la reciente adquisición del Porsche 997 GT3 2006 que fuera del piloto catalán Jordi Zurita, conocido en las islas por sus esporádicas participaciones y por comprar unidades que fueron de pilotos isleños.

“Después de la buena experiencia que supuso correr la Rally Cup, dijo de entrada para automovilismocanario.com después de haber vendido el Peugeot 208 Rally4, admitió que “tenía la tesitura de dejarlo o hacer algo realmente retador. Un día me vino la iluminación y fuimos a por el Porsche. Sé que es una responsabilidad y que tengo que poner la hoja en blanco olvidándome todo lo que sabia. Tengo que ser humilde, conducir de otra manera; caminar y luego correr”, reconoció el piloto de Santa Brígida.

Desveló que “hablé con Enrique Cruz, con el que nunca he trabajado, para que nos asesore en el test que realizaremos en el Circuito de Maspalomas. Nos acompañará y seguro que tanto a mí como al equipo le va a venir súper bien. Nos va a dar consejos en todo lo referente a reglajes del coche. La verdad es que tengo muchas ganas”.

No esconde que “tengo que tener paciencia, y sé que no es uno de mis puntos fuertes. Sé que me van a caer hostias hasta en el e carnet de identidad, pero saldré cabreado de casa y así no me cabreo en el rally” dijo en tono jocoso.

Con el Rally Ciudad de Telde a finales del mes de agostó, comentó que “era muy precipitado correrlo porque el coche llega dentro de dos semanas y no me apetecía después de haber estado esperado tanto por este coche correr el Telde con prisas. Debutaremos en el Teror, que tiene tramos que me gustan y son los mismos que el rally de hace dos años. Mejor empezar ahí más tranquilos. Al final de temporada haremos el Maspalomas para ir viendo si le cogemos el pulso al coche respecto al nivel de los rivales”.

Detalló que “la gente que tiene Porsche nunca he competido contra ellos de tú a tú porque antes yo lo hacía en un coche de poco más de 200 caballos y ahora pasaré a uno de 400, pero lo único que espero es no hacer el pato”.

Entrevista Alberto Monzón a partir de 23:55

Así rodaba Jordi Zurita con el Porsche