El rally de la odisea para José Francisco Pérez y Ricardo Pérez

En la ITV no funcionaban los intermitentes y se rompió un tapón de agua de la calefacción y perdimos casi toda el agua.

Gracias a los amigos Zósimo y Jerónimo por ayudarnos. Esperanzadora de Jerónimo diciendo que había encontrado un tapón y pudimos pasarla.

Una vez llegamos a casa los desconectadores de corriente no funcionaban y gracias Damián

El día de las verificaciones, para no ser menos, el agua refrigerante salió por el desahogo del bote de expansión, soltando agua justo a la entrada de las verificaciones técnicas ¡Otra más!

Pudimos verificar y llegar a la plaza de la Concepción. Una vez allí pasamos la rampa, llegamos al parque de asistencia y nos percatamos de que el bulbo de la temperatura del agua estaba en corto y no teníamos reloj de temperatura; seguimos sumando.

Al día siguiente nos preparamos para salir y de camino al Boquerón el motor iba en 3 cilindros y, de repente, se solucionó, pero nos quedamos sin corriente en el coche. Así y todo, haciendo un sexto puesto en el tramo.

Acabamos el tramo y fuimos hasta Casas Altas, donde hicimos el siguiente tramo. Cada vez peor, con más rateo, pero intermitente. Llegamos a meta y con la falta de fuerza llegamos penalizados por 12”.

Y en el tercer tramo de Los Loros, justo a 23” de salir, se nos paró el coche y tuvimos que esperar a estar el crono a 0 para arrancar el coche en cambios, porque no había corriente.

Conseguimos llegar a La Laguna y decidimos abandonar el rally de casa y poder disfrutar como aficionados de la llegada a la Concepción de todos los vehículos y saludar y felicitar a todos los amigos que acabaron.

Conclusión: haremos una instalación nueva de cero e intentaremos estar en el Rallysprint Arico de septiembre.

Queremos dar las gracias a todos nuestros patrocinadores y pedirles perdón por todo lo ocasionado. ¡Volveremos más fuertes!