Mikkelsen: «Si estrellara el coche, quizá podría pasar mucho más tiempo con mi hijo, y eso también está bien…»

Andreas Mikkelsen ha atribuido algunas de sus recientes actuaciones en el WRC2 a las alegrías de la paternidad, revelando cómo su vida personal le está ayudando a alcanzar una mayor velocidad en los tramos.

Mikkelsen amplió su liderato en WRC2 a 16 puntos sobre Yohan Rossel gracias a una sensacional victoria en el EKO Acrópolis Rallye de Grecia. Tras quedar 12º en la categoría después de verse frenado por problemas con los neumáticos el viernes, Mikkelsen y su copiloto Torstein Eriksen orquestaron una impresionante remontada pilotando para hacerse con la victoria.

La actuación de Mikkelsen en la misma prueba 12 meses antes tuvo un parecido asombroso. En 2022, a pesar de retirarse tras sufrir una caída en el primer tramo, Mikkelsen remontó y terminó séptimo.

Mikkelsen, que pilota un Škoda Fabia RS Rally2 preparado por Toksport, admitió que la llegada de su primer hijo a finales del año pasado le ha infundido una nueva calma cuando se pone al volante «Quizás por eso no siento la misma presión que antes», dijo a la web del WRC. «En cierto modo, estamos presionando porque, ¿qué es lo peor que podría pasar? Vale, si estrellara el coche, quizá podría pasar mucho más tiempo con mi hijo, y eso también está bien. No necesito hacerlo, estoy más relajado, digámoslo así», argumentó.

«Ha sido una victoria muy especial. Después del viernes parecía imposible, pero sabíamos por lo que pasó el año pasado y eso me dio la inspiración para ver que realmente es posible recuperar mucho tiempo», razonó.

El piloto de 34 años se perderá el Rallye Chile Bio Bío de la semana que viene y volverá a la acción para el Rallye de Europa Central en octubre. A pesar de que todavía tiene dos rallyes puntuables disponibles, Mikkelsen planea concluir su edición en la nueva cita de los tres países.

«El plan es hacer Europa Central, eso es todo. Es una cuestión de presupuesto», explicó. «Seguro que nos encantaría hacer siete pruebas, pero también es una cuestión de costes. Tenemos que intentar ganar el campeonato en el próximo rallye».