Sergi Pérez o Pedro Antunes: todo o nada en la final de la ‘Champion’ 2023

La historia se repite en el Rally RACC Catalunya / Costa Daurada – Rally de España 2023: Pedro Antunes y Sérgi Pérez partieron en el último rally del año para decidir entre ellos el título de ‘Campeón’ de la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2023, una situación similar a las que se dieron en 2022 y 2021 y que reflejan el alto grado de equilibrio y competitividad de la copa.

Esta vez será un enfrentamiento entre Portugal y España, países que se reparten las seis carreras de la 6ª temporada de la copa coorganizada por Peugeot Portugal y Peugeot España, con el apoyo logístico y deportivo de Sports & You.

Con cinco rallies ya disputados, la diferencia entre Antunes y Pérez se reduce a 4,40 puntos, en una carrera que tiene un máximo de 33,6 puntos a repartir: 25 puntos por la victoria, más 3 puntos para el mejor en la Power Stage, todo ello multiplicado por un factor de 1,2 puntos.

Las etapas decisivas de la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2023 serán los 9 tramos especiales sobre superficie de tierra, combinando 123,39 kilómetros cronometrados en un rally de dos días (20 y 21 de octubre) con un recorrido total de 686,68 kilómetros.

Será un todo o nada entre los dos únicos aspirantes al título, ambos apostando por la capacidad de sus equipos para preparar el competitivo y robusto PEUGEOT 208 Rally4, con el objetivo de alcanzar el Gran Premio definitivo: un programa de rallyes en 2024 con un coche de categoría «Rally2» en España o Portugal, o un coche «Rally4» en el Campeonato de Europa de Rallyes.

La historia más reciente de la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA se repetirá en el Rally RACC Catalunya / Costa Daurada – Rally de España 2023: Pedro Antunes y Sérgi Pérez partirán hacia la última carrera de la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2023 para decidir el título entre ambos, repitiendo lo sucedido hace un año entre Diego Ruiloba y Óscar Palomo, y hace dos entre Alejandro Cachón y Alberto Monarri, todos ellos aspirantes al Gran Premio Final.

En lo que será el último enfrentamiento del año, Antunes llega a Catalunya con 94 puntos y una ligera ventaja de 4,4 puntos sobre Pérez (89,60 puntos), su único rival por el título en la 6ª temporada. Sus resultados se basan en varios podios en los cinco rallies disputados hasta ahora, así como en otras puntuaciones, en concreto los valiosos puntos extra otorgados por los tiempos en las Power Stages.

Pero cualquiera de ellos también cuenta como abandono, por lo que la posible (des)ventaja de los puntos a descartar es nula, ya que sólo los cinco mejores resultados de los seis rallies del calendario cuentan para la clasificación final.

Va a ser un auténtico tira y afloja entre Antunes y Pérez a lo largo de los 123,39 kilómetros cronometrados de las nueve etapas de asfalto que tendrán lugar entre este viernes y sábado (20 y 21 de octubre), parte del recorrido total del Rally RACC Catalunya / Costa Daurada – Rally de España 2023. Aunque se pueden dibujar diferentes escenarios, quien termine por delante del otro tendrá ventaja en la lucha por el título, aunque Pérez tendrá que ser algo más incisivo que Antunes y aprovechar el factor «casa», en un rally en el que hay 33,6 puntos a repartir: 25 para el ganador de la prueba, 20 para un potencial 2º clasificado y 17 para un 3º (sólo teniendo en cuenta los puestos de podio), además de 3-2-1 puntos adicionales para los 3 más rápidos en el Power Stage, todo ello multiplicado por un factor de 1,2 puntos.

Entre los copilotos, esa es también la diferencia de puntos entre Vitor Hugo y Lorena Romero, salvo que el copiloto que ha acompañado a Antunes durante todo el año no pudo viajar a la prueba catalana y fue sustituido por Mário Castro. En otras palabras, hay una ventaja inicial potencial para la copiloto española que dicta las puntuaciones en el 208 Rally4 de Pérez.

También estarán presentes tres pilotos que han participado en la mayoría de las carreras de la Copa y que tienen la oportunidad de escalar algunos puestos en la clasificación final. Alex Español, actualmente en 4ª posición, y Aleksandr Semenov, 6º en estos momentos, podrían aspirar a la 3ª plaza final de la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2023, por lo que también ellos librarán una batalla muy especial. Joosep Nögene, 11º al inicio del rally, podría incluso ascender al 5º o incluso al 4º puesto.

El más ausente Luis Morais (sólo es 22º en la clasificación de pilotos) podría, en condiciones excepcionales, entrar en el top-10 final.

Por el lado de los novatos, Oleg Fleganov, el segundo piloto ruso, debutó en la Copa en esta última carrera del año.

RALLYE DE CATALUNYA / COSTA DAURADA – LISTA DE INSCRITOS*.

6ª carrera (de 6) de la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2023

 

NO.	Piloto	Nacionalidad	Navegador	Nacionalidad
24	Sergio Pérez	España	Lorena Romero	España
25	Alex Español	España	Patricia Saíz**	España
29	Pedro Antunes	Portugal	Mário Castro**	Portugal
30	Aleksandr Semenov	ANA	Alexsei Ignatov	ANA
31	Joosep R Nögene	Estonia	Aleks Lesk	Estonia
32	Luis Morais	Portugal	Paulo Silva	Portugal
35	Oleg Fleganov**	ANA	Alexey Krylov	ANA

 

* Todo en Peugeot 208 Rally4.

** Participación esporádica; no cuenta para la Copa de Navegantes.

 

RACC RALLY CATALUNYA / COSTA DAURADA PROGRAMA***

Sexta y última prueba de la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2023, tercera sobre tierra y también tercera en España, el Rally RACC Catalunya / Costa Daurada – Rally de España 2023 se disputará los días 20 y 21 de octubre (viernes y sábado), dos etapas compuestas por 9 Especiales (cuatro tramos, todos ellos disputados a doble vuelta, más una SuperEspecial), con un recorrido acumulado de 123,39 kilómetros cronometrados, para una distancia total de 686,68 kilómetros.

La mañana del viernes incluirá los Entrenamientos Libres (8.15h), la Calificación (9.15h) y el Shakedown (10.15h), donde se realizarán los últimos ajustes en los reglajes del PEUGEOT 208 Rally4, con el tramo de Salou (2 kilómetros) como escenario.

A las 13.30 horas tendrá lugar la Ceremonia de Salida en el podio instalado en Port Aventura, antes de que los competidores entren en el Parque de Asistencia. La lucha por los mejores tiempos comenzará poco después con la doble pasada por el tramo de Santes Creus (12,49 kilómetros), los dos únicos tramos de la primera jornada del rally, cuya salida está prevista a las 14:25 y a las 17:05, seguida del regreso a las estaciones de servicio y la entrada en el Parque Cerrado, marcando el final de la Etapa 1.

La Etapa 2 se disputa a lo largo de toda la jornada del sábado, con la primera ronda tomando los tramos de La Pobla de M./Vilalba dels Arcs 1 (23,28 km; 09h00), Horta/Bot 1 (18,62 km; 10h15) y Grandesa 1 (6,49 km; 10h50), esta última especial con estatus de Power Stage, que se repetirá por la tarde a las 14h55, 16h10 y 17h10 respectivamente. Dividiendo las dos pruebas estará la etapa de Salou a las 12h40, una Súper Especial de asfalto de 1,63 km, en la que los 208 Rally4 tendrán la puesta a punto de tierra inherente al compuesto principal de este último rally del año. La consagración de los mejores del rally y la fiesta de los «Campeones» tendrá lugar en el podio instalado en las instalaciones de Port Aventura.

*** Hora indicada para el primer coche en la carretera.

TEMPORADA DE SEIS RALLIES, TRES A CADA LADO DE LA FRONTERA IBÉRICA

Compuesta por seis carreras -tres en Portugal y tres en España- en un deseable equilibrio entre tramos de tierra y asfalto, la Temporada 6 de la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA cuenta con una atractiva mezcla de pruebas puntuables para el Campeonato de Portugal de Rallyes (CPR y CPR 2RM, bajo los auspicios de la FPAK), el Campeonato de España de Súper Rallyes (SCER, bajo los auspicios de la RFEDA), y tres iniciativas de la FIA: Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC), Trofeo Europeo de Rallyes (ERT) y Trofeo Ibérico Internacional (IIT).

Para el futuro «Campeón» de 2023, la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA le reserva un Gran Premio Final que le permitirá dar un paso importante en su carrera de rally el año próximo, ya sea a nivel nacional (en Portugal o España) o internacional (en el Campeonato de Europa de Rally), siempre a bordo de vehículos Stellantis Motorsport, génesis de la copa monomarca con el sello Peugeot Sport.

PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2023 CALENDARIO

28 y 29 de abril	Rally Terras d’Aboboreira (Amarante, Baião y Marco de Canaveses)	Tierra	Portugal
Del 11 al 14 de mayo	Rally Vodafone de Portugal*.	Tierra	Portugal
16 y 17 de junio	Rally de Ourense	Asfalto	España
Del 3 al 5 de agosto	Rally del Vino de Madeira	Asfalto	Portugal
8 y 9 de septiembre	Rally Blendio Princesa de Asturias – Ciudad de Oviedo	Asfalto y tierra	España
20 y 21 de octubre	RACC Catalunya/Rally de España	Tierra	España

 

* Recorrido trazado los días 1 y 3 del rally.

Coorganizado por Peugeot Portugal y Peugeot España y con la gestión logística de Sports & You, el PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2023 cuenta con Pirelli como socio para el suministro de neumáticos y asistencia, así como con el apoyo del RACC y la ACP.