-Los del Opel Corsa GSi han marcado el mejor tiempo en los tres primeros tramos y comandan la clasificación general y la de la categoría Pre90.
Cabrera y Sierra marchan 26,3 segundos por delante de Eduardo Álvarez-José Barreto (Mitsubishi Lancer Evo V) después de haber sido los más rápidos en las tres especiales disputadas hasta el momento: “Arico”, “Atogo” y “La Martela”. Álvarez-Barreto son primeros en Pre2000, mientras que Iván Dorta y Rayco Hernández van terceros con su Ford RS 2000 MK I y lideran a su vez la clase FIA Pre81. Juan Jesús Flores-Alexis Gómez y José David Benito-Patricia González cierran por este orden las cinco primeras posiciones de la general con sus respectivos Opel Corsa A GSi y Peugeot 106 S16.
En la clasificación combinada de los vehículos Classic y Classic Silueta, Israel Marrero-Santiago Morales (JTR S600) ocupan el puesto uno y los peninsulares Darío Calviño y Raquel Rodríguez el dos con su Peugeot 205 Proto, ambos de la categoría Classic Silueta. Los ganadores el pasado año entre los Classic con su BMW 325i E30, David Martín-Beatriz Rodríguez los lideran desde la tercera plaza de esta clasificación conjunta.
En Regularidad Sport del CERVH, tras los tramos de “Arico” y “La Martela”, mandan Jaime y Enrique Carbonell (Ford Sierra Cosworth 4×4), que están librando una interesante batalla con Francisco Martínez-José Villamayor (VW Golf GTI MK II), sus mayores rivales por el título de campeón de España de pilotos, y con Carlos Jorge-Sergio Marrero (Porsche 911 Carrera RS), con los que mantienen pocas diferencias. En la clasificación del Campeonato de Canarias, José Juan y Rosmen Díaz (BMW 323i) son primeros, por delante de Juan Pedro y Gustavo Escobar (Peugeot 309 GTI).
Eloy Sasián-Rufino Dehesa son los primeros tras el TC 1 y TC 2 en la clasificación de Regularidad 60 del CERVH con su Porsche 911 SC/RS, y Jonay Rodríguez-Onésimo Rodríguez (Renault 12 Gordini) en el Regional.
Tras esta primera sección, la siguiente estará compuesta por una nueva pasada por “Arico” (TC 4: 11.47 h), que será el TC Plus del rallye, “Atogo” (TC 5: 12.32 h) y “La Martela” (TC 6: 13.07 h).
El Rallye Orvecame Isla Tenerife Histórico cuenta con el soporte del Grupo Orvecame-CICAR, como principal patrocinador, Fred Olsen & Balearia, Canaribat, Recalvi, RACE-RACT, másquecarpas, Cabildo Insular de Tenerife, Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, además del apoyo de todos los consistorios por los que pasa.
Esta entrada fue modificada por última vez en 30/10/2023 2:46 pm
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