Fuerte aceleración de las ventas de Renault en 2023 gracias a una estrategia de marcas fuertes y complementarias

• Renault Group ha aumentado de manera importante sus ventas mundiales: +9% con respecto a 2022, con un total de 2.235.345 vehículos en el año. El Grupo ha demostrado una dinámica de éxito con tres de sus marcas creciendo significativamente.

• • Marca Renault: crecimiento del 9,4% con 1.548.748 vehículos vendidos en el mundo en 2023. Renault se posiciona como la marca francesa más vendida en el mundo. En Europa, Renault registró un crecimiento del 19,3% con respecto a 2022 y superó al mercado mundial.
  • Marca Dacia: crecimiento del 14,7% con 658.321 unidades vendidas en 2023. Esta dinámica es el resultado de la nueva y fuerte identidad de marca de Dacia, estructurada en torno a sus 4 modelos clave, los cuales crecen en comparación con 2022.
  • Marca Alpine: crecimiento del 22,1 % con 4.328 vehículos vendidos.

• En Europa[1], el Grupo se beneficia de su ofensiva de productos aumentando su cuota de mercado: los volúmenes aumentan un 18,6% en un mercado que crece al 13,9%

• • Renault Group asciende a la tercera posición entre los fabricantes de automóviles en Europa, gracias a tres marcas fuertes, complementarias y creadoras de valor.

• Las ventas a particulares representan el 65% de sus ventas totales en sus cinco principales países de Europa[2], en sintonía con la estrategia comercial centrada en el valor.
• Renault Group continua su apuesta por la electrificación. En línea con las necesidades de los clientes, el Grupo ha tomado decisiones tecnológicas que están dando sus frutos y acelera los esfuerzos en materia de transición energética.

• • En la marca Renault, crece la demanda de electrificación, tanto híbrida como 100% eléctrica. En Europa, la marca intensifica su ofensiva, situándose en 3ª posición en vehículos electrificados gracias al Megane E-Tech 100% eléctrico, que cuenta con una cuota de mercado del 2,2 % del mercado eléctrico y al éxito de las motorizaciones híbridas cada vez más demandadas (Austral, Clio y Captur entre los 10 primeros vehículos híbridos en Europa).
  • Dacia Jogger HYBRID 140, a la venta desde enero de 2023, representa más del 25% de los pedidos de clientes de Jogger. Dacia Spring, 100% eléctrico, se mantiene en el podium de los vehículos eléctricos vendidos a particulares en Europa[3].

• La cartera de pedidos del Grupo en Europa representa 2,5 meses de venta previsionales a finales de diciembre de 2023.
• 2024 será un año clave en lanzamientos comerciales con 10 nuevos modelos[4], lo que será clave para los resultados del Grupo.

MARCA RENAULT 

Mundo

La marca Renault ha registrado unos sólidos resultados a nivel mundial, con un aumento del +9,4% de sus ventas (1.548.748 vehículos) con respecto al año anterior. Orgullosa de su reconocimiento internacional, Renault es la marca francesa más vendida en el mundo.

En lo que respecta a los vehículos comerciales ligeros, con un sólido crecimiento del 19,9%, Renault superó al mercado mundial que creció un 10,4%.

El pasado ejercicio estuvo marcado por la presentación del « International game plan 2027 » de Renault, que con 8 nuevos modelos entre 2023 y 2027 asegurará el crecimiento futuro de la marca en sus mercados fuera de Europa. En 2023 el crecimiento fuera de Europa estará impulsado principalmente por la actividad en Brasil, Turquía y Marruecos.

Europa

La actividad ha sido especialmente intensa en Europa, con un notable crecimiento del 19,3% hasta alcanzar las 977.635 matriculaciones. Renault ha superado al mercado europeo que crece un 13,9%: la marca gana así cuota de mercado pasando de la 5ª a la 2ª posición en el mercado europeo VP+VU[5] mientras continúa su política comercial orientada al valor, con una de cada dos ventas realizadas a clientes particulares.

España, con un crecimiento de las ventas del +30%, Italia con +37% y el Reino Unido con +51% son los mercados europeos que más han impulsado el crecimiento de la marca.

En Francia, su mercado natal, Renault confirma su liderazgo en turismos (277.914 ventas, +18%) y en vehículos comerciales ligeros (112.569 ventas, +13%). Clio, el vehículo preferido de los franceses, se ha convertido en el número 1 de ventas en este país con 111.741 matriculaciones en 2023 incluyendo todos los canales. Clio es ahora el #3 en Europa con más de 219.365 unidades vendidas.

Renault es también líder europeo indiscutible en vehículos comerciales ligeros[6] con un crecimiento del 25,7%frente al 15,3% del mercado. Kangoo/Express (+32,4%) y Master (+14,5%) son los líderes de sus segmentos.

Política comercial orientada al valor combinada con ganancias de cuota de mercado

En línea con su estrategia orientada al valor, Renault acelera su recuperación en el segmento C y superiores (+26%) en Europa.

• En el segmento C y superiores en Europa, la marca Renault registra un crecimiento de las ventas del 26%con respecto a 2022 gracias al éxito de Arkana, Austral, Espace E-Tech full hybrid y Megane E-Tech 100% eléctrico.
• El mix y los canales de ventas son virtuosos: en sus cinco principales países de Europa, la marca Renault genera más de la mitad de sus ventas en el mercado creador de valor de los clientes particulares. Además, las versiones de gama alta como las «esprit Alpine », consiguen gran popularidad entre los clientes.

El 51% de las ventas de Austral y el 44% de las de Espace E-Tech full hybrid corresponden a versiones esprit Alpine.

Electrificación: una estrategia ganadora en Europa

Renault continúa su ofensiva de electrificación (vehículos híbridos y eléctricos). Las fuertes apuestas tecnológicas de la marca están demostrando su acierto, cumpliendo con las expectativas de los clientes: una gama 100% eléctrica por un lado y una gama híbrida por otro para una transición energética más progresiva. Renault ha acelerado así su crecimiento, con un aumento de las ventas del 19,7% en un año (270.362 vehículos vendidos) situándose en 3ª posición en Europa en turismos electrificados. El volumen de ventas de vehículos electrificados representa ya el 39,7% de las ventas de turismos de la marca.

Este impulso se apoya en un aumento del 62% de las ventas de vehículos híbridos (HEV) hasta las 185.666 unidades. Austral, Clio y Captur figuran entre los 10 vehículos híbridos más vendidos en Europa.

Megane E-Tech 100% eléctrico, lanzado a mediados de 2022, es el vehículo que ha reposicionado a la marca en el mercado de los vehículos eléctricos y le ha permitido conquistar nuevos clientes (una tasa de conquista de más del 50% con respecto a la competencia en Europa). Se han vendido 47.504 unidades de Megane E-Tech 100% eléctrico en 2023 situándolo en el top 3 de ventas de su categoría en Europa.

La oferta eléctrica de la marca Renault se completará en 2024 con Scenic E-Tech 100% eléctrico y Renault 5 E-Tech 100% eléctrico.

2024: un año histórico en lanzamientos comerciales para la marca Renault

2024 será un año histórico con el lanzamiento de 9 nuevos vehículos:

• 2 nuevos vehículos 100% eléctricos con Scenic E-Tech 100% eléctrico, que ofrece más de 600 km de autonomía WLTP, y Renault 5 E-tech 100% eléctrico – icono pop 100% eléctrico.
• 3 nuevos vehículos híbridos en Europa, entre ellos Rafale E-Tech full hybrid.
• Nuevo Renault Master (en versiones térmica y eléctrica).
• 3 nuevos vehículos para los mercados fuera de Europa: Renault Duster, Kardian y un vehículo Renault Korea Motors.  En 2024, la marca Renault continuará desarrollando el « International game plan 2027 ». Tras Brasil y Turquía en 2023, este año se desplegará este plan en Marruecos y Corea del Sur.

MARCA DACIA 

Creciente éxito en Europa

En Europa, Dacia ha comercializado 562.890 unidades. La marca disfruta de un éxito creciente y registra una progresión del 17,4% en un mercado que crece un 13,9%. Dacia gana así 4 puestos y se sitúa ahora en la 11ª posición en el mercado europeo de turismos y vehículos comerciales. Dacia se incorpora al top 10 europeo del mercado de turismos a clientes particulares.

Este resultado está impulsado por su nueva y sólida identidad de marca, “el vehículo esencial, desenfadado, robusto, accesible y ambientalmente eficiente”, estructurada en torno a 4 modelos fundamentales que progresan en comparación con 2022.

Cuotas de mercado récord de la marca en Europa

Este resultado hace que Dacia alcance cuotas de mercado récord.

• 3,8% (+0,1 pt vs. 2022) en turismos y vehículos comerciales
• 4,3% (+0,1 pt vs. 2022) en turismos
• 8,3% (+0,7 pt) en turismos a clientes particulares. La marca confirma su segundo puesto en el podio europeo[7] de ventas a clientes particulares, mercado principal de clientes de la marca.

Resultados impulsados por su nueva identidad de marca

Los resultados de Dacia están impulsados ​​por una nueva y sólida identidad de marca estructurada en torno a 4 modelos fundamentales. La marca es popular entre todo tipo de clientes con tasas de conquista y fidelización al mejor nivel del mercado.

• Las ventas globales de Dacia Sandero ascienden a 269.899 vehículos, un 17,6% más que en 2022. Sandero sigue manteniendo su posición como primer vehículo más vendido a particulares en Europa[8] desde 2017.
• Con 200.633 unidades vendidas en todo el mundo, Dacia Duster progresa un 1,7% respecto a 2022. Mantiene su posición en el podio de los SUV más vendidos a particulares en Europa.
• Dacia Jogger registra 94.095 unidades vendidas en todo el mundo y aumenta un 65,6% respecto a 2022. Es el número uno de los vehículos del segmento C, excluyendo los SUV, más vendido a particulares en Europa.
• Con 61.803 unidades vendidas en todo el mundo, Dacia Spring crece un 26,4% respecto a 2022. Es el tercer vehículo eléctrico más vendido a particulares en Europa.

2024: Dos vehículos nuevos comercializados

Dacia lanzará 2 nuevos modelos:

• Nuevo Dacia Duster comercializado a partir de marzo de 2024.
• Nuevo Spring 100% eléctrico, con un diseño exterior e interior completamente nuevo, comercializado en el verano de 2024.

La marca presentará Bigster, un vehículo del segmento C, a finales de 2024.

MARCA ALPINE 

En 2023 Alpine continúa su crecimiento de dos dígitos en el segmento alto de gama por tercer año consecutivo, con un aumento de las matriculaciones del 22,1% hasta alcanzar los 4.328 vehículos vendidos:

• En Europa la marca registró un fuerte crecimiento, especialmente en Alemania (+34%), Bélgica (+32%) y Francia (+26%).

Alpine A110 mantiene su posición como el coupé deportivo biplaza más vendido en Europa en 2023, impulsado por el éxito de A110 R y de las series limitadas: A110 San Remo 73, A110 R Le Mans y A110 S Enstone Edition.

• La marca genera 3/4 partes de sus ventas con las versiones superiores.

 

Estrategia de desarrollo internacional de Alpine

En 2023 Alpine continuará su estrategia de desarrollo internacional con ventas en nuevos países como Israel y Marruecos y contará ya con 146 puntos de venta en todo el mundo. Esta expansión continuará en 2024 con la llegada de Alpine a Turquía durante el primer semestre del año.

2024 para Alpine

Alpine comienza 2024 con una cartera de pedidos equivalente a 7 meses de ventas gracias a la gran acogida de A110 R Turini, lanzado en diciembre de 2023.

2024 marcará el paso de Alpine a los vehículos eléctricos, tal y como se anunció durante el plan Renaulution en 2021. La marca presentará Alpine A290, su deportivo urbano que será el primer vehículo de su gama 100% eléctrica.

PERSPECTIVAS DE MERCADOS EN 2024

En 2024, el mercado europeo y el de América Latina se esperan que sean estables mientras Eurasia caería un 11%.

 

VENTAS MUNDIALES DE RENAULT GROUP POR MARCA 

		2023	2022	%
Renault
VP		1.156.895	1.088.577	6,3%
VU		391.853	326.686	19,9%
Total Renault		1.548.748	1.415.263	9,4%
Dacia
VP		652.580	569.406	14,6%
VU		5.741	4.667	23,0%
Total Dacia		658.321	574.073	14,7%
Renault Korea Motors
VP		21.980	51.083	-57,0%
Alpine
VP		4.328	3.546	22,1%
Jinbei&Huasong
VP		0	4	-100,0%
VU		0	106	-100,0%
Total Jinbei&Huasong		0	110	-100,0%
Eveasy[9]
VP		1.963	6.987	-71,9%
Mobilize
VP		5	75
Renault Group
VP		1.837.751	1.719.678	6,9%
VU		397.594	331.459	20,0%
Total Renault Group		2.235.345	2.051.137	9,0%

 

 

LOS QUINCE PRIMEROS MERCADOS DE RENAULT GROUP

				2023	Cuota de mercado(en %)
1	FRANCIA			551.373	25,6
2	ITALIA			187.249	10,6
3	TURQUÍA			176.983	14,4
4	ALEMANIA			156.729	5,0
5	ESPAÑA			134.398	12,3
6	BRASIL			126.206	5,8
7	REINO UNIDO			102.980	4,6
8	BELGICA + LUXEMBURGO			62.771	10,5
9	RUMANIA			61.445	38,1
10	MARRUECOS			60.290	37,3
11	ARGENTINA			51.790	12,2
12	POLONIA			49.557	9,2
13	INDIA			48.321	1,0
14	MÉXICO			43.779	3,2
15	PAISES BAJOS			39.688	9,0