Oliver Solberg espera «elegir los rallyes de forma más estratégica y jugar un poco más como lo hacen los demás, porque ganar el WRC2 es la clave»

El ganador del Rallye de Suecia WRC2, Oliver Solberg, ha admitido que es necesario un planteamiento más estratégico para 2024, si quiere convertirse en campeón del mundo de WRC2.

El héroe local Solberg estuvo en su salsa en el Rallye de Suecia con sede en Umeå el pasado fin de semana, ganando 11 de los 18 tramos en su camino hacia una victoria dominante de 1min 19.7seg, embolsándose un máximo de 25 puntos para su candidatura al título del WRC2.

La pregunta ahora es: ¿qué rallyes elegirá Solberg para puntuar? Los pilotos sólo pueden elegir siete rallyes para su edición del WRC2, contando sus seis mejores resultados.

Una mala elección le costó al sueco en 2023, una temporada en la que a menudo obtuvo mejores resultados en los rallyes que no había elegido para que contaran en su desafío WRC2, por ejemplo en Croacia, Portugal y Kenia, donde fue el segundo coche más rápido de Rallye2, y también en Finlandia, donde fue el más rápido.

Mientras tanto, de los rallyes que eligió, Solberg no pudo terminar en los puntos en tres de ellos, lo que le hizo terminar la temporada sexto en WRC2.

«Podría haber elegido los rallyes en los que puntué de forma más inteligente», reflexionó el piloto de 22 años. «Estábamos en una buena pelea, pero con un poco más de suerte y una elección más estratégica habríamos tenido una buena oportunidad de ganar el título. Necesito aprender un poco más y elegir los rallyes de forma más estratégica y jugar un poco más como lo hacen los demás, porque ganar el WRC2 es la clave».

Solberg competirá el mes que viene en el Safari Rallye de Kenia, pero aún no ha decidido si lo utilizará como prueba puntuable, a pesar de terminar segundo allí en 2023.

En un cambio sutil pero significativo para 2024, Solberg ha dejado Toksport para competir directamente con el equipo Škoda Motorsport, sustituyendo a Andreas Mikkelsen, que se ha pasado a Hyundai Motorsport WRT.

Solberg se siente cómodo de nuevo al volante de su Fabia RS Rally2, como quedó patente en los tramos disputados en Suecia, donde estuvo a punto de marcar el mejor tiempo en el TC5. «El coche ha funcionado bien y he encontrado un buen ritmo durante todo el fin de semana Rallye de Suecia.

«La sensación ha sido genial, especialmente ahora por primera vez con Škoda Motorsport detrás de mí», setenció.