Germán Morales, máximo responsable del Rally Islas Canarias, reconoció en la entrevista realizada a RallyCast con la nominación de la prueba con sede en Gran Canaria como cita del Campeonato del Mundo de Rallys en las temporadas 2025 y 2026 que “se planteó la posibilidad de correr en Tenerife al estar buscando financiar un proyecto de este tipo, que tiene unos costes que marean”.
Explicó que «nos apoya al Gobierno de Canarias a nivel regional y el Cabildo de Gran Canaria, que es el gobierno de la isla y el principal patrocinador, con el Instituto Insular de Deportes, el que más aporta, y que es el dueño de las carreteras y al que le pido permiso para poder hacer el rally; me decía el presidente del Cabildo que no es justo que después de 47 años se haya conseguido estar en el Campeonato del Mundo y había que hacerlo en Gran Canaria”.
“Es algo que está ahí y ya veremos más adelante, pero también es una apuesta muy atrevida meter los coches en un barco, venir y demás, pero me va la marcha mucho, pero mucho. Vamos hacer la edición 2025, que es en Gran Canaria, y ya se verá. Tenemos que tener los pies en el suelo, pero es una idea atractiva hacer una etapa en Tenerife, pero hasta el Gobierno regional es consciente que la prueba se tiene que hacer en Gran Canaria ”, continuó.
Admitió que le dijo a Antonio Morales, presidente del Cabildo Insular de Gran Canaria que “ya verás que me pedirás de rodilla se que vaya el rally a Lanzarote, Fuerteventura o Tenerife, a cualquier isla, cuando se bloqueen las carreteras, para aliviar el caos que se pueda sufrir”.
Esta entrada fue modificada por última vez en 15/03/2024 12:52 am
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