Jari-Matti Latvala compartió su opinión sobre la nueva incorporación al WRC, donde sólo encontró un aspecto negativo. El lunes se confirmó que el Mundial de Rallyes pondrá rumbo a Canarias para la temporada 2025.
Las Islas Canarias acogen desde hace varios años una prueba del Campeonato de Europa de Rallyes, pero el Campeonato del Mundo de Rallyes no se había disputado hasta ahora en el archipiélago atlántico.
La última vez que se celebró una prueba del WRC en España fue en 2022 en Salou, aproximadamente a una hora en coche desde Barcelona. “El rally se estaba volviendo demasiado similar y no hubo innovaciones. Todo el tiempo se repitieron las mismas especiales y la misma fórmula. Probablemente esa fue una de las razones por las que se abandonó”, especuló el director del equipo Toyota, Jari-Matti Latvala, a RallyJournal.com.
El rally en la región de Salou, conocido como Rally Catalunya, fue una competición puramente sobre asfalto, que ofrecía condiciones casi similares a las de un circuito. Se espera un suceso similar en el Rally Islas Canarias. “Las Islas Canarias definitivamente tienen etapas especiales realmente buenas. Las carreteras tienen un aspecto fantástico”, afirmó Latvala.
Latvala sólo identificó un aspecto ligeramente negativo del paso de la ronda española a las Islas Canarias. “España tiene una fuerte cultura de rallyes. Pero las islas están bastante lejos y no creo que haya el mismo tipo de público que ha habido más cerca de Barcelona. Para el público es un poco más difícil que en el continente”, señaló Latvala.
El contrato de la organización canaria de rallyes cubre las temporadas 2025 y 2026.
“Creo que será un gran evento para los pilotos y también bueno para los coches. La logística es un poco más complicada para los equipos, pero necesitamos tener diferentes tipos de rallyes. Es importante para la serie”, enfatizó Latvala.
Esta entrada fue modificada por última vez en 14/03/2024 8:42 pm
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