El Rally de Terra Conca de Barberá – Rally del Trepat, una de las grandes novedades en el calendario de 2024, será escenario este fin de semana de la segunda cita de la Challenge Rallycracks, con cerca de una veintena de equipos inscritos y varios cambios en las alineaciones.
Tras la cancelación de la edición de 2023, el 1er Rally de Terra Conca de Barberà – Rally del Trepat se disputa los días 5 y 6 de abril, sirviendo como segunda prueba de la presente temporada de la Challenge Rallycracks, que arrancó justo hace un mes en Vallbona. En esta ocasión, los equipos participantes se enfrentarán junto a sus Ford Focus MK1 1.6 16V a 67,92 kilómetros cronometrados, repartidos en dos tramos a triple pasada para un total de seis especiales.
La lista de inscritos refleja algunos cambios notables, entre los que destaca la ausencia de Franc Olivé. El sexto clasificado de la primera cita dejará de lado su participación como piloto para centrarse en su rol como copiloto de Jordi Nualart en el Clio Trophy Spain Tierra, aunque seguirá totalmente implicado en la organización de la Challenge Rallycracks. Este cambio ha abierto una oportunidad para los hermanos Torra, que en Vallbona participaron juntos como piloto y copiloto.
El Torra Racing Team se ha quedado con el vehículo que deja vacante Olivé, lo que va a permitir que el menor de los dos hermanos, Mateu, pueda desempeñar esta vez el rol de piloto, al igual que Sergi. Además, el pequeño de la saga contará con su hermana Mònica en el asiento del copiloto.
Otros cambios incluyen la ausencia de Eduard Ferran, por un compromiso deportivo como copiloto en Francia, y la presencia de Joel Belmonte, que se incorpora a la Challenge Rallycracks.
Finalmente, el piloto gallego Víctor Solorzano y su copiloto, Patricia Grande, se suman también al campeonato este fin de semana para complementar su programa en la Copa Kobe Motor, adscrita a la Copa de España de Rallies de Tierra.
Tras su victoria en la prueba inaugural, Pere Rovira / Marc Que defienden el liderato de la Challenge Rallycracks, que encabezan por 16 puntos de ventaja sobre Daniel Muntadas / Marta Ylla. Por detrás, Miquel Pons / Carles Planell, terceros clasificados en la general, parten también como candidatos a la victoria de un rally que supone una gran novedad, al ser totalmente inédito hasta ahora.
Desde un primer momento, la Escuderia Tram Sport ha querido que la imagen de la Challenge Rallycracks quedara incluida en el reglamento de su prueba.
CALENDARIO CHALLENGE RALLYCRACKS 2024
Rally Rocafort de Vallbona (2 y 3 de marzo)
Rally de Terra Conca de Barberà – Rally del Trepat (6 y 7 de abril)
Rally Vila d’Artés (15 y 16 de junio)
Rally de Cervera (31 de agosto y 1 de septiembre)
RallyRACC (19 y 20 de octubre)
Rally de Tàrrega (9 y 10 de noviembre)
Rally Vidreres (diciembre; fecha por confirmar)
El actual vicepresidente de la FALP da un paso al frente para dar continuidad al…
La GR Cup Spain afronta este fin de semana la última cita de la temporada…
El CERA - Recalvi (Campeonato de España de Rallyes de Asfalto) se reanuda este fin de…
El Campeonato de Canarias finalizó el pasado sábado en la isla de La Palma con…
El piloto del Skoda Fabia Rally2 Evo, junto a Ariday Bonilla como subcampeón entre los…