Brutal carrera de Jorge Cagiao y Javier Martínez para ganar el Rally La Llana-Ripollès

De brutal, espectacular, luchada y peleada se puede catalogar la actuación del gallego Jorge Cagiao y Javier Martínez (Alpine A110 R-GT), ganadores del Rally La Llana-Ripollès 2024, cita inaugural de la Copa de España de Rallys de Asfalto (CERA)

En los dos tramos del viernes los canarios Enrique Cruz y Yeray Mujica (Ford Fiesta Rally2) eran los que marcaban la pauta, mientras que los del Alpine eran décimos, a 8.1 de los líderes. 

Pero desde primera hora de la mañana se veía que los subcampeones de la Copa de España de Rallys (CERA) 2023 tenía claro lo que querían, logrando marcar el mejor tiempo en los dos primeros tramos del día y ponerse a 3.8, aunque el piloto tinerfeño y el copiloto grancanario llevaban el Fiesta Rally2 del preparador asturiano al mejor tiempo en el tercer tramo de la jornada, ampliando su liderato hasta los 4.7.

Tras pasar por las asistencias los del Alpine A110 R-GT ponían toda la carne en el asador, llevándose los tres siguientes tramos acabando el segundo bucle del día, con seis segundos a su favor, quedando los tres tramos finales para saber quién se llevaría el gato al agua.

Ambos equipos empataron crono en el noveno tramos, por lo que les aspadas estaban en todo lo alto a falta de dos especiales, pero Cagiao y Martínez ganaban el décimo tramo, doblando la diferencia de seis a doce segundos, mientras que en la especial final eran Cruz y Mujica los que ganaban la especial, pero con 1.3 de ventaja sobre los finales ganadores, Jorge Cagiao y Javier Martínez, que acabaron con una renta a su favor de 11.3 que demuestra muy a las claras lo igualado que ha estado la pelea con Enrique Cruz y Yeray Mujica, que han sido unos muy dignos segundos clasificados en su primera carrera en el CERA. Se avecina una temporada apasionante entre estos dos equipos.

El tercer escalón del pido fue a parar a manos del campeón de Asturias 2023 de Rallysprint, el asturiano Alberto Ordóñez, que junto a José Pintor y su Skoda Fabia R5 se quedaban a 1:16.6 de la cabeza, pero superando en 30.2 a Xavier Joan Vidales y Jordi Hereu (Skoda Fabia R5), los subcampeones del CERT 2023, que acabaron cuartos. 

Quintos fueron el joven catalán Gil Membrado y el asturiano Alejandro ‘Jandrín’ López, con otro Fiesta Rally2 también de la estructura asturiana Past-Racing, que después de empezar segundos el viernes tras los dos tramos cortos, fueron perdiendo posiciones, pero no está nada mal el resultados final. 

Esta entrada fue modificada por última vez en 21/04/2024 6:42 pm

Entradas recientes

  • Competición
  • España
  • Europa
  • General
  • Internacional

Lancia 037 original Grupo B en el RFH 2026

Hace % días
  • Canarias
  • España
  • Europa
  • Internacional
  • Mercado

Nueva Caddy: así evoluciona el vehículo de reparto urbano y monovolumen familiar de Volkswagen Comerciales

- Primeras imágenes de la nueva Caddy: uno de los modelos favoritos de los clientes…

Hace % días
  • España
  • Europa
  • Internacional
  • Mercado

El IONIQ 6 N y el Concept THREE encabezan los 21 galardones de Hyundai en los iF Design Awards

- Hyundai Motor obtiene 21 premios en ocho categorías, desde Automóviles/ Vehículos hasta Diseño de…

Hace % días
  • Circuitos
  • Competición
  • España
  • Europa
  • General
  • Internacional

Rúben Vaquinhas y Mico Mineiro apuntan al cetro de la GT4 Am

El RV7 Team ha confirmado su participación en las cuatro pruebas puntuables del Iberian Supercars…

Hace % días
  • Canarias
  • Competición
  • España
  • Europa
  • General
  • Internacional
  • Las Palmas
  • Rally Islas Canarias
  • Rallys
  • WRC

Gerardo Caballero: «¡Es hora de cumplir un sueño!»

Hace % días
  • Canarias
  • Competición
  • España
  • Europa
  • General
  • Gran Canaria
  • Las Palmas
  • Rally Islas Canarias
  • Rallys
  • WRC

Manu Naranjo y Miguel González confirman su presencia en la prueba reina del Mundial en España

Los grancanarios Manu Naranjo y Miguel González no se pierden la oportunidad de estar presentes…

Hace % días