Récord de 26 equipos en su debut de la Peugeot Rally Cup Ibérica y en la segunda prueba del trofeo portugués
-PEUGEOT RALLY CUP en doble prueba en el Rally Terras d’Aboboreira
-RÉCORD DE 26 EQUIPOS EN SU DEBUT
-DE LA PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA Y EN LA SEGUNDA PRUEBA DEL TROFEO PORTUGUÉS
Nunca antes tantos Leones habían dado el «sí» a una prueba de la PEUGEOT RALLY CUP en la Península Ibérica. Serán 26 los PEUGEOT 208 Rally4 que participarán en el Rally Terras d’Aboboreira – Amarante, Baião, Marco de Canaveses, una carrera que no solo da continuidad a la carrera de la PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2024, que comenzó hace un mes en el Algarve, sino que también sirve como jornada inaugural de la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2024.
Habrá así un mix de equipos en las secciones portuguesas, procedentes de ambos lados de la frontera ibérica (17 equipos portugueses y seis españoles) y tres más de otros lugares, alegrando una saludable iniciativa de promoción y lanzamiento de nuevos valores para los rallyes, un proceso llevado a cabo por PEUGEOT Portugal y PEUGEOT España, con la logística de Sports & You.
Les esperan algo más de un centenar de kilómetros cronometrados, de un total de siete tramos, seis de tierra, más la SuperSpecial de 2 kilómetros de asfalto, que conforman esta primera de las cuatro dobles pruebas de 2024 (dos en Portugal y dos en España).
En este segundo choque del año de la PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL, la pareja a batir será Hugo Lopes / Magda Oliveira, que se llevaron una reñida victoria en un Rallye Casinos do Algarve muy trabajado. Los pilotos portugueses también lucharán por las mejores posiciones en la clase 2 Wheel Drive (2RM) del Campeonato Portugués de Rallyes 2024, una serie en la que los competitivos 208 Rally4 siempre dan cartas al más alto nivel de clasificación.
Entre los visitantes se encuentran, entre otros, el dúo Unai de la Dehesa / Daniel Sosa, reciente ganador del Rallye Sierra Morena, la primera prueba del Desafío Peugeot, el equivalente al trofeo nacional que se corre en España, un rally en el que también hicieron tarjetas Miguel Gutiérrez / Osel Román y Álex Español / Lorena Romero. También destaca Iago Gabeiras, piloto español que regresa a la Copa Ibérica, y también el debut de Can Alakoç, un joven piloto turco de tan solo 16 años, cuya aún joven carrera en los rallyes se ha realizado en Letonia.
UN RALLY CON UN DOBLE ESTATUS
Por primera vez en 2024 -lo mismo ocurrirá en tres ocasiones más-, la bandera de salida del Rally Terras d’Aboboreira – Amarante, Baião, Marco de Canaveses de este fin de semana tendrá una doble importancia, ya que no solo marcará el inicio de la segunda carrera de la PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2024, sino también el primer choque de la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2024.
Y no hay nada mejor para iniciar esta doble disputa que contar con una lista de 26 inscritos, competidores para el Gran Premio Final que se repartirá a finales de año en ambas iniciativas: en Portugal el mayor premio será un rally CPR 2025, a los mandos de un coche de Rally2; en términos ibéricos será una temporada en el Campeonato de Europa de Rallyes de 2025, con un Rally4, o una temporada en un campeonato portugués o español, con un Rally2, todos ellos coches del universo Stellantis Motorsport.
Mezclando jóvenes leones y pilotos de mayor experiencia y procedencias diversas, hay un elemento común: los PEUGEOT 208 Rally4, coches de probada competitividad y robustez, reflejados en su amplio uso en las tres últimas temporadas de la Copa Ibérica y en otras partes del planeta, integrados en copas nacionales, regionales o individuales. Es uno de los coches de rally Rally4 más vendidos del mundo.
Dividido entre este viernes y sábado (26 y 27 de abril), el rally cuenta con seis tramos de tierra y una SuperEspecial de asfalto, sumando un total de 107,66 kilómetros cronometrados, en un recorrido total de 334,09 kilómetros.
Los ganadores de un Rallye Casinos do Algarve muy convulso, Hugo Lopes / Magda Oliveiraserán la dupla a batir en la PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL, quienes, por esa razón, tienen una ligera ventaja de puntos sobre João Andrade / Pedro Santana y Ricardo Sousa / Luis Marques, equipos que los acompañaron en el podio del Algarve, siguiéndolos así en el ranking de la copa portuguesa.
Desde España llega el dúo Unai de la Dehesa / Daniel Sosa que quieren continuar con el impulso generado por su victoria en el Rallye Sierra Morena, la primera carrera del también nuevo Desafío PEUGEOT 2024 (nombre de la Copa de España). Aquí aspiran al primer puesto de la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA, en la que es una de sus metas para la presente temporada 2024, la misma que Miguel Gutiérrez / Osel Román y Álex Español / Lorena Romero, parejas que, por ese orden, completaron el podio de aquel rally español.
Apostando por las habilidades de los técnicos de los equipos que preparan su 208 Rally4 para ellos, hay 26 equipos con los mismos objetivos finales. Son 17 íntegramente portugueses y seis más españoles, a los que se suma una dupla rusa (que corre bajo bandera neutral), y otros dos de nacionalidad mixta: Patrício Muñoz es chileno y su navegante Miguel Recalt es argentino, y Can Alakoç, piloto turco de tan solo 16 años, el más joven de la escuadra, cuyo copiloto Ivo Pükis es letón. Todo el mundo luchará por los mejores puestos en un top-10 muy competitivo, pero también por los diferentes premios en metálico que están en juego en este rally, del orden de varios miles de euros.
Cabe añadir que los 26 equipos están inscritos en la PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL, de los cuales 18 forman parte de la competición PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA (ver detalles más abajo en la Lista de Inscriptos).
Además de la copa nacional, los pilotos portugueses también lucharán por los mejores puestos en el CPR/2 Rodas Motrizes, categoría en la que el 208 Rally4 viene dando tarjetas, en un Rally Terras d’Aboboreira que también tiene estatus internacional, puntuando para el FIA European Rally Trophy (ERT), para Pilotos y Navegantes, y para el FIA Junior ERT, para Pilotos.
LISTA DE INSCRITOS | TERRAS D’ABOBOREIRA RALLY Amarante, Baião, Marco de Canaveses
– 1ª carrera de la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2024
– 2ª prueba de la PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2024
| No. | Piloto (País) | Menor* | Navegador (País) | Nota |
| 28 | Hugo Lopes (POR) | Menor | Magda Oliveira (POR) | PRCI y PRCP |
| 29 | Guilherme Meireles (POR) | Menor | Pedro Alves (POR) | PRCI y PRCP |
| 30 | Pedro Silva (POR) | – | Roberto Santos (POR) | PRCI y PRCP |
| 32 | Kevin Saraiva (POR) | Menor | Beatriz Pinto (POR) | PRCI y PRCP |
| 44 | Unai de la Dehesa (ESP) | Menor | Daniel Sosa | PRCI y PRCP |
| 45 | João Andrade (POR) | Menor | Pedro Santana (POR) | PRCI y PRCP |
| 46 | Miguel Gutierrez (ESP) | – | Novela de burros | PRCI y PRCP |
| 47 | Ricardo Sousa (POR) | – | Luis Marques (POR) | PRCI y PRCP |
| 48 | Álex Español (AND) | Menor | Lorena Romero (ESP) | PRCI y PRCP |
| 49 | Daniel Nunes (POR) | – | José Janela (POR) | Solo PRCP |
| 50 | Giovanni Fariña (ESP) | Menor | David Rivero (ESP) | PRCI y PRCP |
| 51 | Pedro Pereira (POR) | Menor | João Aguiar (POR) | Solo PRCP |
| 52 | Iago Gabeiras (ESP) | – | Ian Quintana (ESP) | PRCI y PRCP |
| 53 | Luis Morais (POR) | – | Rafael Cunha (POR) | Solo PRCP |
| 54 | Aleksandr Semenov (—) | Menor | Alexey Ignatov (—) | PRCI y PRCP |
| 55 | Diogo Marujo (POR) | Menor | Jorge Carvalho (POR) | PRCI y PRCP |
| 56 | Can Alakoç (TUR) | Menor | Ivo Pükis (LAT) | PRCI y PRCP |
| 57 | Paulo Roque (POR) | – | Inês Veiga (POR) | Solo PRCP |
| 58 | Luis F. Martinez (ESP) | – | Christian Moran (ESP) | PRCI y PRCP |
| 59 | Rafael Cardeira (POR) | – | Luís Boiça (POR) | PRCI y PRCP |
| 60 | Patricio Muñoz (CHI) | – | Miguel Â. Recalt (ARG) | PRCI y PRCP |
| 61 | Rafael Rego (POR) | Menor | Ana Gonçalves (POR) | PRCI y PRCP |
| 62 | Emanuel Figueiredo (POR) | – | Ricardo Pinto (POR) | Solo PRCP |
| 63 | Manuel Pereira (POR) | – | Pedro Magalhães (POR) | Solo PRCP |
| 64 | Sérgio Dias (POR) | . | Bruno Abreu (POR) | Solo PRCP |
| 65 | Sérgio Arteiro (POR) | – | Estefânio Pinto (POR) | Solo PRCP |
*Nota: Piloto Junior – Nacido a partir del 1 de enero de 1997.
Todo ello en PEUGEOT 208 Rally4 (Grupo RC4).
SIETE ETAPAS Y 107,66 KM EN EL RELOJ**
Organizado por el Automóvil Club de Amarante, el Rally Terras d’Aboboreira – Amarante / Baião / Marco de Canaveses se desarrolla entre el viernes y el sábado (26 y 27 de abril), basado en una estructura de 2 Etapas y 5 Secciones que incluyen 7 Etapas (seis en tierra y una SuperEspecial en asfalto) que suman 107,66 kilómetros cronometrados, parte de un recorrido total de 334,09 kilómetros.
Con una base operativa en la Casa del DIFF y Parque de Asistencia, Zona de Repostaje y Parc Ferme en el perímetro de Metalocardoso, el rally tiene su sección precompetitiva el viernes por la mañana, en el tramo de Vila Boa de Quires (3,47 km) sirviendo como escenario para las sesiones de Entrenamientos Libres (08:00 am a 09:00 am), Clasificación (09:30 am a 10:00 am) y Shakedown (10:30 am a 12:00 pm).
El Rally Terras d’Aboboreira comienza realmente a las 16:50 horas, con salida en Baião, en una 1ª Etapa compuesta por el tramo Baião Vida Natural (16,93 km, a las 17:29 horas) y la Superespecial Amarante Creative Nature (2,00 km, a las 21:00 horas). A continuación, se visita el Parque de la Asistencia (21:15 horas) antes de entrar en el Parque Cerrado (22:05 horas).
La 2ª Etapa arranca a las 08:20 horas del sábado, comenzando con una doble pasada por el tramo de Amarante (22,54 km, a las 09:25 y a las 15:15 horas), intercalada por la especial del Baião (11,37 km, a las 11:45 horas), dejando para la tarde una doble visita a Aboboreira (16,14 km, a las 15:25 y a las 18:10 horas), con su segunda pasada como Power Stage, asignando la puntuación extra habitual. Habrá reagrupaciones a la 1:00 p.m. y 5:00 p.m. en Amarante.
El rally finalizará en la Rotonda António Lago Cerqueira, en Amarante, a las 19:10 horas, con la consagración de los ganadores y la entrega de los Premios, seguida de la entrada de los vehículos en el Parque Cerrado.
Para abrir las secciones y garantizar la seguridad de los competidores y del público, la organización de este Rally Terras d’Aboboreira contará con un «Car 0» muy especial, un PEUGEOT 208 Rally4 con los colores de Diabolique Motorsport, en honor a Joaquim Santos, recientemente fallecido Campeón Nacional de Rally, y una de las estructuras de rally más importantes de la historia de Portugal.
** Nota: Los tiempos indicados se refieren al primer coche en la carretera.
CALENDARIO PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2024
La temporada 1 de la PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL incluye cinco pruebas puntuables para el Campeonato Portugués de Rallyes (CPR y CPR 2RM, bajo la égida de FPAK), dos en tierra y tres en asfalto, según la siguiente alineación de fechas:
| Fecha | Evento | Región | Piso |
| #1: 15-16 de marzo | Algarve Casinos Rally | Algarbe | Tierra |
| #2: 26-27 de abril | Rali Terras d’Aboboreira | Amarante | Tierra |
| #3: 21 y 22 de junio | Castelo Branco Rally | Castelo Branco | Asfalto |
| #4: Del 1 al 3 de agosto | Rally del Vino de Madeira | Madera | Asfalto |
| #5: 13 y 14 de septiembre | Rally Acuático Transibérico Chaves – Verín | Chaves / Verín | Asfalto |
Ya en su temporada 7, la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA cuenta, en esta edición de 2024, con cuatro enfrentamientos, con un equilibrio idéntico entre tierra y asfalto. Dos son concomitantes con dos de las carreras portuguesas mencionadas anteriormente, y las dos restantes de la equivalente PEUGEOT Challenge, solo se celebran en España, bajo la égida de la RFEDA según el siguiente calendario:
PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA
| Fecha | Evento | Región | Piso |
| #1: 26 y 27 de abril | Rali Terras d’Aboboreira | Amarante (Portugal) | Tierra |
| #2: 5 y 6 de julio | Rally Rías Baixas | Vigo (España) | Asfalto |
| #3: Del 1 al 3 de agosto | Rally del Vino de Madeira | Madeira (Portugal) | Asfalto |
| #4: 18 y 19 de octubre | Rally de CataluñaRACC | Salou (España) | Tierra |