La carrera por la gloria en el Campeonato de Europa de Rallyes FIA 2024 cambia al asfalto esta semana (del 2 al 4 de mayo) con la 48.ª edición del Rally Islas Canarias, cita preparada para ofrecer otra prueba llena de acción para las estrellas del ERC y sus coches.
Lo que es esencialmente un ensayo general antes de la elevación prevista del evento al Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA en 2025, la segunda ronda de la 71ª temporada del ERC es muy esperada, y de particular importancia para Efrén Llarena, el campeón de Europa de 2022.
El español de 28 años ha hecho de los grandes resultados su gran objetivo para 2024, ya que busca cambiar parte de su consistencia característica por una mayor velocidad a bordo de su Škoda Fabia RS Rally2, copilotado por Sara Fernández.
“Intentaremos ganar”, dijo Llarena, que no finalizó con el equipo MRF Tires en el V-Híd Rallye de Hungría, que abrió la temporada. “Ganar es importante para los puntos, pero este año hemos cambiado la mentalidad, yendo rally a rally y sin pensar en el campeonato. MRF ha estado trabajando muy duro durante el invierno para conseguir el neumático perfecto y queremos luchar. Durante los últimos tres años he estado en el podio pero ahora quiero ganar, aunque sé que será muy duro”, resumió.
Además de enfrentarse a los habituales del ERC, incluido el campeón defensor de Pirelli, Hayden Paddon (BRC Racing Team con su Hyundai i20 N Rally2) y Yoann Bonato, que ganó el Rally Islas Canarias del año pasado al volante de un Citroën C3 Rally2 con neumáticos Michelin, Llarena también se enfrenta a la amenaza de los pilotos locales: “El ERC es muy fuerte, pero también tenemos a los pilotos del campeonato español en este rally», dijo Llarena. “Durante años anteriores hemos obtenido muy buenos resultados, así que me siento muy cómodo con la isla, con el ambiente y los aficionados. Incluso si está a 3.000 kilómetros de mi casa, sigue siendo mi evento local y sientes que los aficionados te apoyan, por lo que estás totalmente motivado”, finalizó.
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