Cyril Abiteboul, director de Hyundai Motorsport: «Estamos felices de darle la bienvenida nuevamente a Dani y Cándido y sabemos lo bien que se desenvuelven en Portugal»
-Hyundai Motorsport busca extender su racha de podios en el Rally de Portugal, la quinta prueba del Campeonato del Mundo de Rallies FIA (WRC) 2024, el próximo fin de semana.
-Thierry Neuville y Ott Tänak son ganadores anteriores de la prueba rápida y técnica de tierra y su objetivo será seguir impulsando sus campañas en el campeonato.
-Dani Sordo y Cándido Carrera pilotarán el tercer Hyundai i20 N Rally1 Hybrid en su primera salida de la temporada, en una prueba que ha sido un éxito para el piloto español en el pasado.
Tras una gran actuación de Hyundai Motorsport en Croacia, el equipo se dirige al Rally de Portugal (9-12 de mayo) para la quinta prueba del Campeonato del Mundo de Rallies FIA (WRC) 2024 con otro podio en la mira.
La temporada 2024 sigue increíblemente reñida, con Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe liderando la clasificación de pilotos y copilotos con un pequeño margen de seis puntos. Después de un fin de semana emocionante en Croacia, donde los belgas lideraron la mayor parte de la prueba antes de terminar terceros en la general, el equipo busca volver a la senda del triunfo en un rally donde Neuville salió victorioso en 2018.
Los ganadores de 2019, Ott Tänak y Martin Järveoja, han disfrutado de sólidas actuaciones en lo que va de temporada, ya que han ganado confianza en el Hyundai i20 N Rally1 Hybrid. Los estonios dejaron a Croacia como el segundo equipo con mayor puntuación y esperan aprovechar este impulso en su regreso a la tierra, mientras buscan avanzar en la clasificación del campeonato.
Portugal también marca el regreso de Dani Sordo y Cándido Carrera al equipo del Hyundai Shell Mobis World Rally Team. Los españoles han conseguido dos podios consecutivos en Portugal, y Sordo logró siete resultados entre los tres primeros en esta prueba. Los especialistas en tierra se centrarán en mejorar la posición del equipo en la clasificación de constructores, donde la diferencia con el primero es de sólo siete puntos.
La tierra en constante evolución y los grandes saltos de Portugal presentan desafíos impredecibles para los equipos. Con el perfil cambiando en cada pasada, los surcos profundos pueden convertirse en riesgos que pongan fin al rally si no se afrontan con precisión. La lluvia es una de las mayores amenazas para un fin de semana en el rally con sede en Matosinhos: añadir agua a la superficie extremadamente polvorienta crea una amenaza de barro para los coches del Rally1. La especial de Fafe, favorita de los aficionados (11,18 km), regresa una vez más el último día del fin de semana, con el icónico salto como escenario único para cerrar el rally.
El presidente y director del equipo de Hyundai Motorsport, Cyril Abiteboul, dijo que: «Entramos en la quinta prueba de la temporada con un gran impulso positivo. A pesar de que Croacia no fue exactamente como estaba previsto, todavía podemos recoger muchos aspectos positivos del fin de semana, incluido un podio. Estamos felices de darle la bienvenida nuevamente a Dani y Cándido y sabemos lo bien que se desenvuelven en Portugal. Tenerlos en el coche significa que tenemos mucho que anticipar este fin de semana. Thierry y Martijn buscan ampliar su ventaja en el campeonato, por lo que afrontarán el fin de semana con toda su fuerza en busca de una conducción limpia y el máximo de puntos. Ott y Martin sabemos que están deseando volver a la tierra y que pueden empujar aquí para sumar tantos puntos como sea posible, de forma similar a como hicieron en Croacia. Terminar en al menos uno de los escalones del podio sería un final ideal para el fin de semana que nos ayudaría a avanzar en los tres campeonatos, y una victoria está en nuestras mentes».
