El Toyota bZ4X marca un hito en competición

• El Toyota bZ4x es el primer 100% eléctrico en imponerse en una competición para la marca
• Tras tres Eco Rallyes, lidera la clasificación entre los eléctricos
• Kobe Motor premia a los ganadores de la Copa Kobe ECO 2023, como oficiales en la categoría eléctricos

Kobe Motor continúa cosechando éxitos dentro del Campeonato de España de Energías Alternativas – RACE (CEEA). A la creación de la Copa Kobe ECO en híbridos con el nuevo Toyota Yaris 130H GR Sport, se le suman sus dos duplas oficiales en híbridos enchufables y eléctricos.

Los ganadores de la Copa Kobe ECO, Carlos Sergnese y Joseba Rodríguez, está temporada como premio están en la categoría eléctricos al volante del Toyota bZ4X, primer vehículo 100% eléctrico de la marca. Y con él, no paran de cosechar éxitos. Consiguiendo un hito histórico para la marca nipona, al conseguir con el bZ4X la primera victoria en una competición, al ser primeros en el Eco Rallye Comunitat Valenciana, primera prueba puntuable del campeonato de España en la temporada 2024.

La calidad y el rendimiento del bZ4X se basan en la experiencia de Toyota en la tecnología de vehículos electrificados, líder en el mundo gracias a una trayectoria de más de un cuarto de siglo. Lo que permite tener un excelente vehículo para el día a día, como un referente en la nueva competición.

Sergnese impuso su experiencia en regularidad desde la primera prueba de la temporada para tomar el liderato entre los eléctricos del nacional. Tras la primera victoria en Castellón, los equipos del CEEA-RACE viajaron hasta las islas Baleares. Donde el dúo Sergnese – Rodríguez de nuevo venían destacados en primera posición por los tramos mallorquines, pero un problema de tráfico les hizo perder tiempo.

Pero el buen hacer del equipo oficial, les hizo remontar hasta la segunda posición final. Antes de llegar al ecuador de la prueba, quedaba por celebrarse el Eco Rallye Villa de Llanes, en donde en tramos míticos y revirados como La Tornería, Nueva – Labra o el Fito, el Toyota bZ4X se desenvolvió a la perfección, firmando un nuevo segundo puesto final. Con ello, Carlos Sergnese y Joseba Rodríguez se mantienen al frente de la clasificación general entre los eléctricos. Algo que en Kobe Motor les permite estar ilusionados de cara a obtener el título entre los eléctricos.

“Desde Kobe Motor hicimos la apuesta de sacar un Toyota bZ4X en el CEEA, y no ha podido ir mejor consiguiendo la primera victoria para la marca en un campeonato de estas características en Europa. También estamos viendo el nivel que tiene nuestra copa, ya que sus ganadores también están demostrando su destreza mandando también entre los eléctricos desde la primera prueba del año. Tras llegar al ecuador del campeonato líderes, en Kobe empezamos a creernos que podemos pelear también por el título en eléctricos” añade Alberto Dorsch, director comercial de Kobe Motor.

En septiembre se retomará la acción del campeonato con la celebración del 20 al 22 de septiembre del Eco Rallye A Coruña, puntuable este año también para el Bridgestone FIA Eco Rally Cup. Seguido, del 11 al 13 de octubre será el Eco Rallye Gran Canaria. Y el broche final, lo pondrá del 15 al 17 de noviembre el Eco Rallye Repsol – Madrid.