La FIA sanciona a Carlos Sainz, que acaba quinto: «He hecho exactamente lo mismo que me estaban haciendo a mí toda la carrera»
Una vez finalizado el Gran Premio de Miami, con victoria de Lando Norris (McLaren), con el piloto español de Ferrari, Carlos Sainz, en cuarta posición, Dirección de Carrera informó que investigaría un incidente entre el madrileño y Oscar Piastri.
Tras escuchar las declaraciones de ambos pilotos, los comisarios decidieron sancionar a Sainz con cinco segundos y un punto en su licencia.
Como Sainz acabó cuarto, a solo 3 segundos y 243 milésimas de ventaja sobre Sergio ‘Checo’ Pérez (Red Bull), por lo que el piloto mexicano sube una posición tras la sanción de Sainz, que baja a la quinta plaza.
La resolución de los comisarios para sancionar a Carlos Sainz:
«Los comisarios escucharon al piloto del Coche 81 (Oscar Piastri), al piloto del Coche 55 (Carlos Sainz), a los representantes de los equipos y revisaron las pruebas de video y determinaron que el Coche 55 estaba adelantando al Coche 81 en la curva 17 cuando perdió ligeramente la parte trasera y colisionó con el Coche 81. La colisión provocó daños en el alerón delantero del coche 81».
«Para nosotros estuvo claro que el coche 55 fue el culpable de la colisión. En el intento de adelantamiento, el coche 55 frenó tarde, se saltó el vértice y en el proceso perdió la parte trasera, con la colisión resultante. Aunque el coche 81 estuvo intentando girar para contrarrestar el intento de adelantamiento, el coche 81 dejó espacio suficiente al coche 55».
«Dadas las circunstancias, consideramos que el coche 55 fue el principal culpable de la colisión. En este caso, tuvimos en cuenta, como factores atenuantes, el hecho de que, de no haber sido por la ligera pérdida de control de la parte trasera por parte del coche 55, la colisión probablemente no se habría producido y habría sido una dura pero buena carrera. La sanción estándar por una colisión es de 10 segundos con 2 puntos de penalización. A la luz de las circunstancias atenuantes, imponemos una penalización de 5 segundos con 1 punto de penalización».
«Por alguna razón, nos han dejado luchar más de lo normal yo creo que sin darnos tanto espacio. He hecho exactamente lo mismo que me estaban haciendo a mí toda la carrera y empecé a ser más agresivo. Había una gran oportunidad de hacer un podio e incluso de ganar la carrera teniendo en cuenta el ritmo que teníamos», dijo a los micrófonos de DAZN.
«He hecho una gran salida y, de repente, Checo ha llegado y nos ha echado a todos un poco de pista sin mucho control. Teníamos muy buen ritmo he abierto el gap para cuidar los neumáticos y por una vuelta no he cogido el Safety que nos hubiese hecho ganar. Es cuestión de suerte ese punto y hay que quedarse con lo positivo», añadió.
«No opino de nacionalidades, opino de más de inconsistencia. Piastri me ha hecho lo mismo que Magnussen el sábado y les cayeron no sé cuántas penalizaciones y el domingo a él no le ha caído ninguna y no me ha devuelto la posición pero si vamos a ir todos así pues… a por ello».
Por último, tuvo palabras para buen amigo Lando Norris, que logró su primera victoria en Fórmula 1. «Me alegro muchísimo por él. Así es la F1. Hay días que haces casi todo perfecto y haces un segundo o un cuarto. Lando llevaba varios carrerones. Iba más atrás y le ha tocado un poco la lotería y ha ganado una carrera que se merece totalmente porque llevaba tiempo mereciéndola», sentenció.
