BRC sigue a la cabeza en la batalla por el campeonato de equipos ERC

La carrera para ganar el Campeonato de Europa de Rally por Equipos de la FIA 2024 cambió al asfalto del Rally Islas Canarias el fin de semana pasado y celebró que Toyota España consiguiera los mejores puntos por primera vez.

Con Alejandro Cachón al volante del GR Yaris Rally2 del equipo, Toyota España anotó 30 puntos, seis más de los que logró el Citroën Rally Team de Diego Ruiloba durante dos días de intensa competición.

El equipo Recalvi consiguió 21 puntos gracias a José Antonio Suárez, pero fueron los 19 puntos conseguidos por el BRC Racing Team de Hayden Paddon (una de varias estructuras con un solo coche que persiguen puntos en el Campeonato Europeo de Rallyes por Equipos de la FIA) los que mantienen al equipo del Hyundai i20 N Rally2 en lo más alto de la clasificación provisional después de dos rondas.

El equipo MRF Tyres, ganador del prestigioso título de la FIA durante las dos últimas temporadas, subió del tercer al segundo lugar en la tabla después de que Efrén Llarena y Andrea Mabellini  lograran anotar 18 puntos para el equipo respaldado por la empresa India.

Sin embargo, después de completar el Rally Islas Canarias con nueve puntos, el ACCR Orsák Rally Sport cayó del segundo al cuarto lugar en la clasificación del campeonato, mientras que el Eurosol Racing Team Hungría pasó a la tercera posición.

Para que el Campeonato de Europa de Rally por Equipos de la FIA sea más fácil de seguir y comprender, y con fines de aclaración, cualquier piloto registrado en el ERC será elegible para sumar puntos por equipos independientemente de la categoría ERC que compita.

Como antes, se pueden registrar un máximo de tres coches con el fin de sumar puntos para el campeonato de equipos. Un equipo registrado que inscriba más de tres coches debe designar a sus conductores puntuables antes de completar el procedimiento de verificación administrativa. Si no se hace ninguna declaración, el equipo en cuestión no podrá optar a puntos.