Eneko Conde recoge su Kia EV6 GT: “El plan es volver a luchar por el campeonato”

• Bicampeón del mundo de la Copa FIA de Eco-Rally (Energías Alternativas) en 2021 Y 2022; y seis veces Campeón de España de Energías Alternativas, Eneko busca seguir en el pódium y luchará por defender su victoria en el eRallye de Montecarlo, la prueba más icónica del campeonato, con su EV6 GT.
• “El deporte es un gran mensajero de la movilidad sostenible. Ver cómo competimos con los coches eléctricos ayuda a la gente a perder el miedo a conducirlos”, asegura.

Eneko Conde (Basauri, 1978) se ha unido al grupo de embajadores de Kia en España, aunque ya llevaba muchos años siendo embajador de la movilidad sostenible junto a Kia Blendio como piloto de rallyes de energías alternativas. “Siento que los últimos años hemos sido embajadores de sostenibilidad, la eficiencia y el cuidado por el medio ambiente a través del deporte, que creo que es un gran mensajero para promover la movilidad sostenible”, asegura.

Campeón del mundo de la Copa FIA de Eco-Rally (Energías Alternativas) en 2021 y 2022; y seis veces Campeón de España de Energías Alternativas entre 2016 y 2021 con el equipo Kia Blendio; Eneko ha recibido las llaves de su nuevo Kia EV6 GT de la mano de Eduardo Divar, Director General de Kia España. “La mayor diferencia del EV6 GT con mi e-Niro es el comportamiento dinámico. Es un coche concebido como eléctrico, que hace que sea más sencillo de conducir y de llegar a las medias que marca la organización de cada rallye”, comenta Eneko. “Este año toca algo importante con el EV6 GT, el plan es volver a ganar el “Monte” y luchar por el podio en cada prueba en la que participemos”.

Eduardo Divar ha animado al piloto a conseguir sus objetivos con su nuevo EV6 GT, “le deseamos muchos éxitos al volante de su nuevo Kia. El EV6 es un coche pionero que ha redefinido la movilidad eléctrica; y que en su versión GT ha mostrado hasta dónde puede llegar un coche eléctrico en términos de deportividad. No es de extrañar que ganara el prestigioso título de World Performance Car 2023. Como el EV6, que fue el primer eléctrico sin compromisos; el GT es un deportivo sin compromisos, un vehículo que sirve para que cualquier conductor lo use a diario y viaje con toda la familia; y también para que un piloto como Eneko compita con él al máximo nivel”.

Kia Blendio: el equipo a batir en energías alternativas

Eneko comenzó su aventura como piloto de ECO-rallyes por casualidad. “Cuando, en 2016 se creó el primer campeonato el primer Campeonato de España de ECO-rallyes de Energías Alternativas, creamos un equipo junto a Kia, que siempre ha estado a la vanguardia de estas tecnologías. Unos días antes de la primera prueba del campeonato, uno de los pilotos nos dijo que no podía participar. Yo tenía experiencia en competición en vehículos históricos, me propusieron pilotar el coche y contesté: «A mí no me vaciléis, que soy de Bilbao. Si me decís que salga, salgo». Competí en esa prueba, la gané y ahí empezó una apasionante historia que me ha llevado a competir, siempre al volante de un Kia, de forma sostenible por España y parte del mundo”.

Desde 2016, Eneko ha construido un impresionante palmarés, con una efectividad en competición que dice mucho de la tremenda competitividad del equipo Kia Blendio, que se ha convertido en la formación a batir a nivel nacional y mundial: han logrado el podio en más del 96% de pruebas disputadas, con un sensacional ratio de más del 72% de victorias, tanto en el Campeonato de España de ECO-Rallyes de Energías Alternativas, como en la Copa FIA de Eco-Rally (Energías Alternativas).

Para los no iniciados en la materia, Eneko explica que en los ECO-Rallyes “hay que cumplir unos tiempos de paso por diferentes puntos del recorrido, con el mínimo consumo de energía posible. Tratamos de conducir de una forma muy fluida, anticipando mucho cada movimiento, aprovechando las inercias, buscando consumir el mínimo de energía. También usamos mucho las levas del sistema de regeneración y regeneramos muchísima energía”, explica. “La ayuda del copiloto para saber qué ritmo y consumos estas llevando es clave. Y, por supuesto, necesitas un coche que sea muy eficiente, con un consumo de energía muy bajo; y que se comporte muy bien en curva para no perder velocidad en las zonas más reviradas de los tramos”.

Kia EV6 GT

Ganador del codiciado World Performance Car 2023, el Kia EV6 GT está basado en el excepcional modelo estándar, que ya ha sido premiado con los títulos de Coche del Año en Europa 2022 y North American Utility Vehicle of the Year 2023, además de otros distinguidos reconocimientos.

El EV6 GT eléctrico ofrece una potencia combinada de 430 kW (585 CV), que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 s y alcanzar una velocidad máxima de 260 km/h. Con un consumo combinado de 20,6 kWh/100km y unas baterías de alta capacidad (77,4 kWh), es capaz alcanzar hasta 424 kilómetros de autonomía WLTP entre recargas. Con su elevada potencia de carga y la sofisticada tecnología de 800V, puede cargar el 80% de su batería en solo 18 minutos.

El expresivo diseño exterior del EV6 GT presenta una serie de detalles y modificaciones estéticas que denotan el alcance de sus prestaciones. Además de una respuesta enérgica al acelerador, el EV6 GT también se distingue por una estabilidad y un confort de marcha realzados, que proporcionan una sensación gratificante y verdaderamente conectada con la carretera. Los frenos de alto rendimiento, la dirección optimizada y una suspensión afinada aumentan el control y la confianza. Asimismo, un sistema actualizado de selección del modo de conducción con un nuevo modo GT permite personalizar la experiencia de conducción.