Erik Cais: «El Rally Islas Canarias es más una carrera en circuito y hay que ser preciso en todas partes»
Erik Cais ha admitido que su antigua carrera como corredor de descenso en bicicleta de montaña esperaba que le ayudara para conseguir un excelente resultado en la segunda prueba del Campeonato de Europa de Rally de la FIA, el Rally Islas Canarias.
Cais terminó 14º en la prueba de asfalto de alto agarre a principios de este mes a bordo del Škoda Fabia RS Rally2 del ACCR Orsák Rally Sport con su copiloto Igor Bacigál.
Y aunque esperaba un mejor resultado, Cais admitió que la naturaleza de las carreteras de Gran Canaria, que están construidas con lava volcánica, además de las condiciones climáticas secas y consistentes, finalmente propiciaron que terminara mucho más atrás de lo previsto.
«Fue bastante difícil», dijo el piloto de 24 años que estuvo equipado con Michelin. “Definitivamente hice lo mejor que pude, pero lo que más me gusta son los rallyes puros en los bosques, pero el Rally Islas Canarias es más una carrera en circuito y hay que ser preciso en todas partes. No es que me esté quejando, pero en mi vida anterior no participé en carreras de circuito ni en karting o algo así, así que tal vez me estoy perdiendo algo porque el agarre es realmente bueno y puedes frenar muy, muy tarde. Tengo que pensar en esto porque todavía necesito aprender”, aseguró.
“Probablemente no fue el rally que quiero recordar, pero, al menos, sabemos dónde necesitamos desarrollar más nuestra confianza. Gracias a Igor, que hizo un trabajo increíble, gracias a mi equipo y patrocinadores y muchas gracias a mi familia y a mi novia porque el fin de semana en Gran Canaria luché mucho y ellos estuvieron ahí para ayudar, así que gracias”, sentenció.
