El Citroën C3 Rally 2 incorpora nuevos desarrollos técnicos para garantizar su permanencia en lo más alto
- Desde el centro de diseño de Citroën Racing hasta el equipo de desarrollo y el equipo de operaciones en carrera, toda la división técnica de Citroën Racing está trabajando duro para extraer potencial extra al C3 Rally2.
- Los tres principales kits de desarrollo introducidos recientemente (trampilla de techo, airbox y entorno del motor) ya han demostrado su valía, con el reciente doblete del C3Rally2 en el WRC2 en Croacia, así como la victoria en la categoría Categoría RC2 de la pareja Gryazin-Aleksandrov sobre la tierra de Portugal.
- Validadas por primera vez en las unidades oficiales, estas mejoras estarán disponibles en las próximas semanas, para los más de 150 C3 Rally2 que compiten por todo el mundo.
En Citroën Racing, la investigación y el desarrollo no se detienen nunca para satisfacer a nuestros clientes. En siete años de competición marcados por numerosas victorias y títulos, las evoluciones introducidas regularmente han permitido al C3 Rally2 mantenerse en la cima de esta categoría particularmente competitiva.
Después de una serie de sesiones de test sobre asfalto y tierra, se han homologado tres kits de evolución:
– La primera se refiere a la trampilla del techo, con una mejora del flujo aerodinámico sobre la parte superior del coche y, por tanto, una ganancia de prestaciones puras.
– La segunda se refiere al airbox, con una toma de aire optimizada que proporciona potencia suplementaria.
– La tercera se refiere al entorno del motor, donde el intercooler, el conducto de aire y el circuito del sobrealimentador se han perfeccionado para aumentar la potencia y mejorar la respuesta del motor.
Instalados en los C3 Rally2 oficiales de Yohan Rossel y Nikolay Gryazin en Croacia y después en Portugal, estos nuevos kits ya han demostrado su valía. Como prueba el doblete en WRC2 para el Citroën C3 Rally2 en Croacia por Gryazin y Rossel, que consiguieron marcar todos los tiempos más rápidos. Victoria de altos vuelos también de Gryazin en la clase RC2 frente a todos los contendientes del WRC2 sobre la tierra de Portugal, una prueba más de los progresos realizados también en esta superficie.
El siguiente paso es ponerlos a disposición de todos los clientes de Citroën Racing en las próximas semanas. El objetivo es garantizar que los más de 150 C3 Rally2 en acción en todo el mundo puedan beneficiarse de estos sistemas, permitiéndoles seguir compitiendo en cabeza en sus respectivos campeonatos. El plan de marketing completo se desvelará en los próximos días.
Yohan Rossel, asistido para la ocasión por Benjamin Boulloud, y Nikolay Gryazin- Konstantin Aleksandrov, ambos inscritos bajo la bandera DG Sport Compétition, estarán presentes en el Rally de Cerdeña de este fin de semana. Decididos a mantener el ritmo y convertirse en los mejores embajadores del trabajo de los técnicos de Citroën Racing.
El programa de la prueba insular con sede en Alghero es formidable, con nada menos que 266,12kilómetros repartidos en tres días, con algunos tramos bastante estrechos, y a veces quebradizos, conocidos por ser particularmente duros tanto para los pilotos como para las mecánicas.
