El preparador británico Prodrive, que fue la estructura oficial de Subaru en el Campeonato del mundo de Rallys, recuerda su último coche en el Mundial, el Mini CountrYman WRC.
Prodrive
En 2009, Prodrive se dedicó a desarrollar un diseño genérico para las nuevas regulaciones del World Rally Car que estaban cambiando en 2011. En ese momento, no teníamos un coche en particular en mente, pero modificaríamos el diseño para que se adaptara. Sin embargo, cuando Prodrive descubrió que MINI estaba lanzando un nuevo coche llamado Countryman que cumpliría los nuevos criterios de las regulaciones, nació el MINI CountrYman WRC.

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