Después de los tres rallyes de tierra del verano, la 10ª prueba se centra en llegar al final de lo que será una de las pruebas más exigentes técnicamente de la temporada: la velocidad media de la prueba del año pasado en Lamia fue de 90 km/h, 35 menos que la media de Sébastien Ogier para ganar el Secto Rallye de Finlandia a principios de este mes.
Un test previo al evento ya ha infundido confianza en Fourmaux, especialmente teniendo en cuenta el sólido historial de M-Sport en una prueba en la que Ford cuenta con más victorias que ningún otro constructor.
«Me gusta este rallye», dijo Fourmaux. «Creo que es una prueba que se adapta a mi estilo de pilotaje y me siento bastante cómodo en las carreteras. Creo que podemos ser competitivos, pero el planteamiento será el mismo que antes: ¡tendremos cuidado! Tenemos que cuidar la suspensión y los neumáticos, sabemos que va a ser una prueba dura.
«También sabemos que la superficie puede estar suelta en algunos puntos, así que tenemos que asegurarnos de que el coche tiene una buena tracción. Ya llevamos cuatro podios este año, pero quiero hacer más. El año pasado fuimos muy competitivos en Rally2, así que tengo grandes expectativas».