En automovilismocanario.com hablamos con el equipo grancanario compuesto por Miguel Quintino y Carlos García, que tras el accidente del piloto en la Subida de Barlovento, ambos se han puesto manos a la obra en el taller de chapa y pintura que tiene el copiloto en Firgas, norte de Gran Canaria, para reparar los daños del BMW M3 y poder regresar a la competición en el Rally Villa de Teror.
Quintino reconoció que tras el accidente sufrido en la isla de La Palma vivió «el momento más malo de mi carrera, una pesadilla, y llegué a pensar en vender y dejarlo».
Puedes unirte al canal de Telegram de automovilismocanario.com https://t.me/+hz3gTvEdIeZhNjhk
En instagram
Esta entrada fue modificada por última vez en 15/09/2024 12:08 am
- El modelo más grande de la marca: el Peaq amplía la gama eléctrica de…
• Cerca de 20.000 aficionados disfrutan de una cita espectacular y de calidad
La subida al Boquerón fu testigo del debut en competición del joven Diego Martínez, de…