En automovilismocanario.com hablamos con el equipo grancanario compuesto por Miguel Quintino y Carlos García, que tras el accidente del piloto en la Subida de Barlovento, ambos se han puesto manos a la obra en el taller de chapa y pintura que tiene el copiloto en Firgas, norte de Gran Canaria, para reparar los daños del BMW M3 y poder regresar a la competición en el Rally Villa de Teror.
Quintino reconoció que tras el accidente sufrido en la isla de La Palma vivió «el momento más malo de mi carrera, una pesadilla, y llegué a pensar en vender y dejarlo».
Puedes unirte al canal de Telegram de automovilismocanario.com https://t.me/+hz3gTvEdIeZhNjhk
En instagram
Esta entrada fue modificada por última vez en 15/09/2024 12:08 am
Dani Ponce, presidente de la Federación de Las Palmas de Automovilismo, desveló en el programa…
Tras las emociones vividas sobre tierra, en el Rally Terras d’Aboboreira, y sobre asfalto,…
La GR Cup Spain, la copa monomarca organizada por Motor & Sport Institute (MSi) y…
La Escudería La Palma Isla Bonita recordó, en el pasado Rally Isla Bonita de La…
El pasado fin de semana se celebró la 51a edición del Rally Isla Bonita, sexta…
Los grancanarios Julián Falcón y Dani Rosario correrán el Rally Villa de Teror con el…