Oriol Gómez: «Se nos complica el Rallye de Madrid un año más y sabíamos que no nos podíamos permitir un error así»

El Rallye de Tierra Comunidad de Madrid sigue siendo una tarea pendiente para Oriol Gómez con una montura Rally2. El piloto de Gamace MC Competició sufría una salida de pista en la segunda pasada por el Tramo A que le dejaba fuera de carrera y con daños importantes en el Hyundai i20 N Rally2 de Terra Training Motorsport.

Oriol y Andrés arrancaban el fin de semana con una jornada de viernes con muy poca información. Un shakedown muy roto y la falta de tiempos, nos permitía a la dupla del Hyundai saber muy bien en que ritmo se encontraban en los tramos madrileños. Un primer día que se completó con la ceremonia de salida en las inmediaciones del Estadio Metropolitano.

En la jornada del sábado, la dupla de Gamace completaba la primera sección del rallye con un séptimo y dos sextos puestos, situándose a sólo dos segundos del sexto clasificado de la general. Una situación que debían mejorar en las segundas pasadas, ya que sus máximos rivales en el campeonato les llevaban ventaja en estos primeros compases.

Un plus que debían dar que no terminó de la mejor forma posible ya que a mitad de tramo, en una curva larga de izquierdas, entraban demasiado rápido y golpeaban el talud exterior con el lateral. Un impacto que les dejaba fuera de carrera, siendo su primer cero de la temporada y perdiendo la tercera posición en la Copa de España de Rallyes de Tierra.

Ahora el equipo tiene dos citas cruciales por delante: el RACC y Pozoblanco. Obligados a descartar el resultado de Madrid, tendrán que conseguir dos buenos resultados en las dos pruebas restantes, la primera en casa, si quieren pelear por la parte alta de la CERT.

Oriol Gómez, piloto de Gamace MC Competició:

“Otra vez en este rallye. Se nos complica el Rallye de Madrid un año más y sabíamos que no nos podíamos permitir un error así. Pero así son las carreras”.

“Veníamos de un Rallye de Granada en el que habíamos disfrutado mucho del Hyundai i20 N Rally2 y nuestro objetivo era seguir por esa línea, pero entramos demasiado colados en una curva del Tramo A y nos quedamos fuera. Ahora esta prueba pasa a ser nuestro descarte del año y pasamos a contar el resultado de Lorca”.

“Por suerte tanto Andrés como yo estamos bien. El equipo podrá reparar el coche a tiempo para el RallyRACC de Cataluña y en casa saldremos a por todas. Ahora si que ya no podemos fallar, nos quedan dos pruebas y tenemos que pelear para conseguir el mejor resultado posible por todos esos amigos que nos están ayudando”.