Doble campeón del mundo de rallyes con Lancia en 1988 y 1989, Miki Biaison contribuye actualmente al regreso de la marca italiana en los rallyes con el Ypsilon Rally4 HF.
Con motivo del anuncio de la presencia de un Lancia oficial en el ERC para la temporada 2026, el piloto italiano, embajador de la marca, habló de este regreso bastante inesperado. “Cuando Eugenio Franzetti, director de Lancia Corse HF pensó en el nuevo Trofeo Lancia, me pareció una gran iniciativa. Creo que es una gran emoción poder tener la oportunidad de volver con Lancia a la carretera y a los rallys”.
Al incorporarse en la categoría Rally4 con una unidad lanzada hace más de un año, la marca italiana parte con una cierta desventaja, aunque “creo que la elección de empezar con el Rally4 es muy buena porque Lancia ha vuelto al deporte del motor y, por lo tanto, es prudente entrar por la puerta trasera y no presumir porque, como todo el mundo sabe, el Campeonato del Mundo de Rallyes es muy, muy caro», razonó.
«El Rally4 es la categoría más popular en Europa y en ella participan la mayoría de pilotos de los campeonatos nacionales, por lo que es una muy buena elección. Por supuesto, el sueño de todos, y el mío también, es tener un coche de rally capaz de competir en la categoría reina”, profundizó Miki.
Biaison está impaciente por conocer el próximo reglamento del WRC y sueña con el regreso de Lancia a la categoría reina. “Por el momento, las reglas del futuro aún no están listas y los costos de ser competitivo o participar en el Campeonato Mundial de Rally son demasiado altos. Pero si la FIA cambia algo, podemos soñar, y debemos hacerlo. Hablo no sólo como embajador de Lancia, sino también como entusiasta de los rallyes y de Lancia. Es un sueño y no está prohibido soñar”.
Esta entrada fue modificada por última vez en 01/11/2024 3:49 pm
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