Al igual que otros pilotos de Red Bull que le precedieron, como los galos Sébastien Loeb y Sébastien Ogier, el finlandés Kalle Rovanperä tuvo la oportunidad de pilotar en la Fórmula 1.
Muy activo en los circuitos esta temporada con participación en varias pruebas de la Porsche Carrera Cup, el finlandés había manifestado desde hacía varios meses su deseo de descubrir la conducción de un monoplaza de estas características. Para este descubrimiento, el doble campeón del mundo de rallyes estaba al volante de un antiguo coche de F1 propulsado por un motor Renault V8 en el circuito “Red Bull Ring” de Austria.
“Fue un gran día, pude conducir tres monoplaza de Fórmula diferentes. Di bastantes vueltas y, por supuesto, la F1 era algo que había estado esperando durante mucho tiempo, así que fue genial poder finalmente conducirlo. El día ha ido bien y me he ido con muy buenas sensaciones”. comentó el finés.
“Las grandes diferencias entre los rallyes y la F1 son obvias porque un vehículo de rally se mueve mucho más en relación con la carrocería; el F1 es un poco como un kart, no se mueve mucho en relación con la suspensión, pero tiene una adherencia increíble. Bueno, seguro, el F1 tiene una enorme gama de aplicaciones, lo que le permitirá circular mucho más rápido en las curvas. También es físicamente muy diferente», añadió.
«Hay mucha más fuerza G lateral, el coche frena mucho más y gira más; el conductor lo percibe de forma muy diferente, hay mucha más fuerza G y el coche tiene un agarre increíble”, finalizó.
Después de esta nueva experiencia, el piloto de Toyota recibió una invitación del fabricante japonés para viajar con el Hypercar GR010.
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